爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。一般的爆震是因?yàn)槿紵覂?nèi)油氣點(diǎn)火后，火焰波尚未完全擴(kuò)散，未燃的油氣即因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀迹浠鹧娌ㄅc正規(guī)燃燒的火焰波撞擊而產(chǎn)生極大壓力，使得引擎產(chǎn)生不正常的敲擊聲。

1、點(diǎn)火角過于提前，為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后，一進(jìn)入做功沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高，或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。

3、燃油清潔度不夠，燃油中所含有的一些物理雜質(zhì)和化學(xué)雜質(zhì)、包括一些芳香類物質(zhì)，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過程中引起自燃、從而形成爆震現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的表現(xiàn)形式：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)在氣缸內(nèi)突然產(chǎn)生沖擊波，向四面沖擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、氣缸壁、連桿、曲軸等發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，發(fā)生不規(guī)則的金屬敲擊聲；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)造成冷卻系統(tǒng)溫度過高；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，汽車燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增大。