磨合期車速是60-100km/h。新車的磨合期一般分為三個階段，初期為0-500km，時速保持在60-70km/h，轉速不要超過2200轉；中期為500-1000km，提速到90-100km/h，轉速保持在2500轉以下；后期為1000-2000km，時速可在120公里以下，轉速不要超過3000。

眾所周知，新車需要磨合，其中最重要的就是發動機與變速箱的磨合，需要在前2000公里進行適當的磨合，對汽車的性能發揮和延長使用壽命能起到很重要的作用。但不需要刻意磨合的，只需要用良好的駕駛習慣行駛即可。

新車為什么要磨合？

新車之所以需要磨合，是因為新車出廠時，零部件的加工精度不夠或在裝配過程中存在誤差等情況，需要一定的行駛里程來自然磨合，使機體各部件機能適應環境的能力得以調整和提升。

新車磨合期最高時速新車的磨合期一般分為三個階段：初期為0-500km，時速保持在60-70km/h，轉速不要超過2200轉；中期為500-1000km，可提速到90-100km/h，轉速保持在2500轉以下；后期為1000-2000km，時速可以提高到120公里以下，轉速不要超過3000轉。而在整個磨合期間，需循序漸進，控制好車速和轉速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門，也不要急剎車和猛打方向。

1、怠速預熱啟動發動機后，建議低轉速行使一段路程，讓發動機在勻速行進過程中熱車。這樣可使發動機得到充分預熱，而機油在達到溫度后會流到發動機的各個部件中，從而得到充分潤滑。同時，也讓氣缸內得到預熱，對延長發動機使用壽命大有好處。不過，對于電噴車，就不宜長時間原地熱車了 ，不僅浪費燃油，還會影響三元催化器的使用壽命。

2、保持轉速在行駛過程中盡量保持轉速，不建議高轉速行駛。通常來說，汽油發動機是1500-3500轉，柴油發動機1200-2500轉，在此轉速下行駛能很大程度減少積碳的產生。

3、避免超負載新車的部件及減震系統、傳動系統、剎車系統都是新的，相互之間的結合并不緊密，如果滿載行使將會使發動機和其他部件因負載過大造成損壞。一般情況下，建議不要超過最大載荷的70%。

4、手動擋需及時換擋對于手動擋車型，需及時且適當進行換擋，避免高擋位低速度和低擋位高速度，而且不要長時間在同一個檔上行駛，這樣能使發動機和變速箱的磨合更加充分。

5、選用對的油新車在選擇汽油和機油時，一定要嚴格按照使用說明書所要求的去選擇。使用的汽油不能低于廠家規定的標號，盡量到正規加油站加油，才能保證油品的標號和質量；而對于機油選擇，由于新車發動機部件間隙較小，推薦使用黏度較低的機油，可參考汽車保養手冊上的推薦，保養更換周期在上面也有注明。