汽車(chē)燃油表提醒后一般還能跑50公里。油箱油量少會(huì)對(duì)汽油泵造成影響。大部分車(chē)型的汽油泵被安置在油箱底部，汽油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)下持續(xù)工作并主要靠浸泡在汽油中冷卻和潤(rùn)滑，當(dāng)汽油泵持續(xù)工作卻得不到足夠的燃油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑的話，汽油泵容易出現(xiàn)故障。

汽車(chē)燃油表提醒后一般還能跑50公里。油箱油量少會(huì)對(duì)汽油泵造成影響。大部分車(chē)型的汽油泵被安置在油箱底部，汽油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)下持續(xù)工作并主要靠浸泡在汽油中冷卻和潤(rùn)滑，當(dāng)汽油泵持續(xù)工作卻得不到足夠的燃油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑的話，汽油泵容易出現(xiàn)故障。以下是汽油表工作原理：

1、油箱里油位的感應(yīng)裝置，它包含連接著一根細(xì)金屬桿的浮標(biāo)，浮標(biāo)通常用泡沫塑料制成；

2、金屬桿的末端安裝到一個(gè)可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過(guò)的裝置。電阻越大，通過(guò)的電流越小；

3、在油箱中，可變電阻器由一個(gè)一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動(dòng)，從而將電流從燃油表傳導(dǎo)到電阻器；

4、假如滑臂接近電阻片的接地端，那么電流通過(guò)的電阻材料就減少，因此電阻變小。假如滑臂位于電阻片的另一端，那么電流通過(guò)的電阻材料就增多，因此電阻變大；

5、當(dāng)浮標(biāo)接近油箱頂部時(shí)，可變電阻器上的滑臂靠近接地（負(fù)極）端，電阻變小，較大的電流會(huì)通過(guò)發(fā)送裝置回到燃油表。當(dāng)油箱中的液位下降時(shí)，浮標(biāo)就會(huì)下沉，帶動(dòng)滑臂移動(dòng)，電阻增大，回到燃油表中的電流就相對(duì)減少。