汽車車門凹進去用熱水修復有一定靠譜性。用熱水修復車身凹陷的確可信可行，用熱水持續往車身凹陷位置澆，這個加熱需要一個過程，等到凹陷位置達到一定的熱度，材質就會變軟，一般面積較大的凹陷就會自動變化，慢慢變小，這個時候如果可以從內側用力往外推，那么凹陷即可恢復。

車門凹陷用熱水修復是修補不好的，因為車門是金屬材質，對于金屬材質變形后的修復，用開水顯然是行不通的，要根據變形的程度選擇不同的修復方法，比如汽車鈑金整形機。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發展成為車身二次制造裝配。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。

擴展資料：開水修復車體凹痕算是比較初級的方法，一般不太會用開水燙，而是用電熱槍或者太陽能來加熱修復，相比前者，后兩種方法方便溫度穩定且快捷。

市面上的家庭用車的前后保險杠大部分是用特制的塑料材質鑄造而成，開水可以復原凹陷車體，道理也很簡單，塑料遇熱會軟化，在撞凹的部位只要加熱就可以頂出來。其實這個原理，等同于有凹陷的乒乓球放進熱水中，過一會就會重新圓滾滾了。