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輕量化設計可以減輕汽車的重量，這樣子可以提高汽車的燃油合理性，還可以提高汽車的操控性。假如汽車的車身比較笨重，那開車起來同樣是比較笨重的，而且耗油同樣是相對高的。

汽車輕量化設計有什么好處？輕量化設計可以減輕汽車重量，提高汽車的燃油經濟性和機動性。車身重的話，開起來也重，油耗比較高。輕量化設計已經成為主流趨勢，很多汽車廠商都在采用輕量化設計。輕量化設計并不意味著偷工減料。輕量化設計不會影響汽車的安全性。很多“老司機”認為輕型車高速不穩，這完全是一種謬誤。相比熟知的超跑和賽車，超跑和賽車是充分發揮輕量化設計的兩種車，高速行駛穩定性特別好。汽車的高速行駛穩定性與自身重量無關。有些“老司機”認為車越輕安全性越差，這也是一種謬誤。以超跑和賽車為例。賽車和賽車的安全性遠高于普通民用車，但賽車和賽車的重量也比普通民用車輕。汽車是否安全取決于碰撞測試的結果，而不是車身的重量。一些輕型車輛和其他車輛一樣安全。2輕卡第一次保養？輕卡的保養方法如下：3360車第一次需要換機油和機油濾芯，因為需要先換機油，清除發動機內的雜質。清潔空氣過濾器和空氣調節過濾器，并檢查和測試整車。有些國產車還需要換齒輪油，首保一般是免費的。一般保養建議包括兩項：3360，

一是時間間隔（半年）；第二個是里程間隔（5000公里），在用的以第一個為準。按照規定，新車的首次保養應該在2000公里左右，下次保養應該在5000公里左右。如果一年不到5000公里，建議做季節性保養，因為很多機油不是一年四季通用的，機油的粘度不一樣。如果使用不當，汽車的發動機會磨損。現代汽車的性能和質量大大提高，使用壽命大大延長。在良好的維修條件下，一些主要總成已能實現終身維修，無需大修。比如捷達（查成交價|參配|優惠政策）的發動機大修里程超過50萬公里。對于家用車來說，可以用20多年，直到車報廢。奔馳卡車用的柴油發動機OM404，保證800萬到100萬公里的大修周期，即使是營運車輛也能享受一輩子。