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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前輪的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar，可以在油箱蓋或駕駛室門(mén)側(cè)面以及用戶手冊(cè)上找到，但胎壓可以根據(jù)具體情況有所波動(dòng)。

如果是在夏天或者冬天，由于熱脹冷縮的原理，胎壓會(huì)在高溫時(shí)膨脹，低溫時(shí)壓縮，所以夏天的胎壓比冬天低。一般情況下，建議夏季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季胎壓應(yīng)盡量在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加0.2bar左右。

輪胎壓力過(guò)高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；

導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命。

車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形，胎體的彈性會(huì)降低，汽車上的載荷會(huì)增加。

滾動(dòng)阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)引起內(nèi)部開(kāi)裂爆炸，導(dǎo)致輪胎爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。

導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會(huì)造成爆胎；

胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)會(huì)發(fā)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致輪胎受熱過(guò)度、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。