昂科威 參考價：19.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(5739條)

隨著人們生活水平的不斷提高，對商品的選擇有了更多的個性化需求。就汽車音響而言，以前人們總是大喇叭，而現在很多車主為了討好耳朵，選擇個性化的汽車音響升級來滿足自己的需求。

本期的案例分享中，一位別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）車主根據自己的收聽喜好選擇了德國RS音響。讓我們來看看這位車主是如何讓汽車音響升級聽起來又好聽又好聽的。

別克昂科威作為一款中型SUV，在空之間，無論是性能還是舒適性，都會為一家三口提供相當不錯的體驗。可惜由于價格限制，它在車載音響上的表現還是一般。在這次改裝升級中，針對原車音響的缺陷，車主選擇改變前后聲場，更換功放和電源管理器。

前聲場采用德國RS Noble三頻集，后聲場采用德國RS競賽二頻集作為補充，低音上還使用了德國RS Noble A12低音炮，使其低頻表現更好。

為了呈現完美的音質，升級中還使用了兩個德國RS Noble A40功率放大器和一個德國RS王儲HIFI單聲道全數字功率放大器，以及德國先鋒P99 CD主機和10聲道DSP聲音處理器。為了保證供電，還使用了兩個意大利斯蒂芬妮電源管理器。從配置上來看，可以說這是硬核玩家對車載音響的一次升級。

升級中，對昂科威全車進行隔音處理，為喇叭音響系統營造安靜的聽音環境是必不可少的。因此全車四個車門和底盤都做了多層隔音防震處理，目的是盡量減少路面噪音、輪胎噪音等噪音進入車內，防止喇叭共振，提高音質。

隔音升級完成后，針對的是前置聲場的升級。為了有更好的聲場定位能力，前聲場的高音單元和中音單元采用倒模安裝在a柱上。同時，為了讓喇叭和原車在視覺上統一，師傅還搭配原車色調在倒模安裝后用縫線封住a柱，彰顯尊貴。

因為車主既追求聽覺的滿足，又想視覺上有逼格，所以在反向安裝了中高、中低音響單元后，又安裝了一套環境燈光組合，讓前方聲場在整體視覺上更加酷炫，讓車廂更加舒適溫馨。

后置聲場也采用倒置方式安裝，與前置聲場相呼應，形成更加立體的聲音表現效果。

最后，為了增強整個聲場的低頻表現，在車廂尾部安裝了一個德國RS Noble A12低音炮，讓整車音響系統在低頻時有更震撼的環繞感，讓低頻感更加飽滿。

為了推廣這套近乎頂級的汽車音響系統，后備箱安裝了兩個德國RS Noble A40功放和一個德國RS王儲HIFI單聲道全數字功放。經過專業大師的調整，整套音箱才能充分發揮力量。

當然，除了揚聲器和功放，中控中還安裝了先鋒P99 CD主機，目的是為了擁有更好的音源表現，滿足車主對無損CD播放的挑剔需求；同時安裝了10聲道DSP處理器，保證音源輸出的穩定性。當然，線纜上還使用了德國RS貴族銀彩單晶銀發燒音頻線和德國python發燒音頻線，目的是盡量減少音源在傳輸過程中的損耗，讓聲音聽起來更加真實自然。

從別克昂科威的這個車載音響升級案例可以看出，車主是一個對音質有強烈需求的挑剔用戶。這種昂貴的升級帶來了汽車音響質量的提升，但對于普通消費者來說，單純升級汽車音響已經取得了相當不錯的效果。像這位車主的升級案例，少康認為，如果你不是一個鐵桿玩家，最好看看。

對汽車音響改裝升級有疑問？請在評論區留言。如果你想改變它，你也可以發私信給少康，為你搭配一套方案！

注:本期分享案例來自U17汽車音響改裝聯盟優秀音像店。