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每到冬季的時候，各種雨雪天氣因為低溫導致路面結冰的情況，經常有會看到路上后驅車各種坡度上不去，打滑甩尾嚴重。所以針對后驅的段子特別多，因為后輪驅動的特性導致的這種現象那冬季下雪天該怎么辦？奔馳寶馬的轎車大多數都是后輪驅動，總共不能一下雪就仍車庫吧？

后驅車相對于前驅車的區別在于，后驅車后輪驅動，前輪負責轉向，前驅車是前輪驅動加轉向，后輪驅動天生帶著轉向過度的基因，這是物理特性，而在冰雪天氣這個特點就會被無限放大出來，油門控制不好，相對于前驅車更容易出現甩尾和側滑，因為后輪很容易突破輪胎的抓地極限而導致失去摩擦力。其實雨雪天氣后驅車最容易出現問題的地方在于過彎和爬坡，其實有一些東西準備好就會省去很多的麻煩。

中國的大多數地方的冬季都不是常年的冰雪覆蓋的，也就造成很多情況下車主們也不會考慮在冬天實用雪地胎，很多車主也不會因為冬天特意換成冬季輪胎。一般都是用的四季輪胎，出現這種冰雪天氣，也來不及換掉，或者就一兩天覺得也沒有必要，其實這個時候后備箱準備兩組防滑鏈即可，雖然比不上雪地胎來的更舒心，但是應急肯定沒有問題。

后驅車在冰雪天氣有幾個地方需要特別注意一下。

入彎之前一定要減速，如果在彎道里面踩剎車，很容易就會失去去控制，這時候會出現嚴重的轉向不足，車還是會根據慣性直接向前滑行，而不是轉彎。如果出現這種情況，切記一定要松開剎車回正方向，讓車輪恢復抓地力之后在進行轉向。另外不要大腳給油，這種情況會導致甩尾，特別在轉向途中甚至可能讓車輛失控出現掉頭或者轉圈。

在冰雪路面踩急剎是沒有用的，這種行為只會讓輪胎抱死市區抓地力，并不會起到減速的作用。其實冰雪路面后驅的車輛出現一些甩尾和側滑是正常現象，只要車輛沒有失控就可以。最重要的一點就是，冰雪路面一定要慢，慢慢開就妥妥的沒問題，遇到上不去的坡就裝上防滑鏈，關掉ESP即可。

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