汽車本身就是一種消耗品，隨著使用壽命的增加，總會出現一些問題。在這些大大小小的問題中，最讓人頭疼的恐怕就是各種震動和異響了。尤其是過減速帶的時候，感覺車子嘎嘎作響，好像要散架一樣。底盤松動的原因有很多，大致可以分為三類：零件之間的磨損、懸架系統的老化和駕駛習慣。

首先，我們要知道底盤是在什么情況下出現松動的。如果日常在家開車，發現方向盤回位困難，轉向空位大，底盤有異響。當車架回彈沒有以前快的時候，證明底盤已經松了，尤其是在經過顛簸路段的時候。

修理工說，首先要看減震彈簧：當汽車在不平坦的路面上行駛時，減震系統中減震彈簧的伸縮有助于抵消車身的起伏，但彈簧在被壓縮變形后會迅速回彈。這時在彈簧上加一個類似注射器的充油套筒裝置，可以大大降低彈簧回彈的力度和速度。對于經常暴力駕駛、坑坑洼洼、歷史久遠的汽車來說，隨著懸架系統部件的剛性和韌性衰減，行駛質感肯定會發生變化。這些變化反映在駕駛體驗上。底盤松動。

其次是零件之間的縫隙，也就是說球頭可能松動了。這部分就像人體的關節。如果球頭松動，杠桿與其他連接部件之間就會有很大的間隙。如果間隙過大，在經過一些簸箕路時，副車架和懸架之間的螺絲會松動，底盤就會松動，所以平時要檢查這兩個部位。

如何減少底盤松動：既然底盤松動有一定的危害性，那么平時行車時如何預防呢？創哥建議廣大車主按照廠家規定的里程保養愛車。通過廠家質保后，并不代表不需要保養。如果擔心經銷商維修費用較高，可以選擇其他類型的專業維修店。較舊的汽車需要更多的維護。另外，停車時盡量選擇平坦的道路，切記不要急著跑到路邊或高低停放。

結語：可見底盤松動的根本原因是懸架系統性能下降。隨著使用年限的積累，底盤出現松動是在所難免的，而惡劣的路況和暴力駕駛都會加速這個過程。當然，這不是不可逆轉的。更換橡膠襯里、減震器和彈簧可以在很大程度上使底盤再次堅固。同時，我們建議您在日常行車過程中，盡量避免坑坑洼洼，減少暴力駕駛行為，讓您的愛車更長時間處于最佳狀態。