近年來，隨著國內經濟和汽車領域的不斷發展，消費者不再滿足于簡單實用的汽車。跑車、越野車等更具玩味特性的汽車逐漸發展起來，尤其是純硬派越野車，針對神州大地復雜多變的路況，不僅具有良好的通過性，還催生了一大批越野愛好者。國內的硬派越野車無非就是普拉多（查成交價|參配|優惠政策）、珠穆朗瑪峰、牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）、蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）等車型。但是，這些機型大多價格昂貴，普通消費者難以接受。今天要給大家介紹的這款車是來自奇瑞威麟旗下的一款車，——威麟X5（查成交價|參配|優惠政策），在外觀上繼承了硬派越野的設計風格，整體呈現出不錯的視覺沖擊力，10.98萬-14.18萬的售價是比較實惠。

作為奇瑞旗下的品牌，威麟在技術方面相對讓人放心，但近幾年奇瑞已經沒有了往日的氣勢，相比吉利、比亞迪、長城等品牌來說有些弱。威麟X5作為奇瑞旗下的一款純越野車，在外觀上并沒有很出眾。只能說，作為一款硬派風格的車型，顯得比較粗糙。無論是整體的車身設計還是線條，都極具霸氣感，相對于當下流行的時尚運動風格，具有很高的辨識度。尤其是前臉的設計，厚重的保險杠包圍很有沖擊力，再加上比較傳統的不規則大燈設計，看起來很有氣勢。

側面來看，威麟X5采用了筆直硬朗的線條，整車給人一種硬漢（查成交價|參配|優惠政策）的感覺，看起來很有氣勢。碩大的鋁合金輪轂設計比較獨特，再加上又寬又厚的輪胎，營造出硬漢氣息。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4697*1878*1836mm，軸距達到了2725mm。與時下最流行的緊湊型SUV相比，空間表現極具競爭力。

威麟X5的內飾看起來比硬朗的外觀更有科技感，整體感覺有點像車，但還是有很多粗獷的設計，用料和線條也比較生硬。方向盤上有很多功能按鍵，設計的很協調，不凌亂，再加上鍍鉻的裝飾，還是很好看的。舒適性方面，威麟X5配備了自動空調、多功能真皮方向盤、單碟CD等配置。此外，駕駛席腰部支撐調節和后排座椅放倒等功能更加人性化。安全帶未系提醒、遙控鑰匙、電子防盜防抱死制動系統（ABS）、電子制動力分配系統等基礎配置也一應俱全。

作為一款越野車，諸如全金屬封閉式非承載式車身、后輪驅動、四驅系統等也都有體現。動力方面，這款車搭載了奇瑞自主研發的2.0T渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大功率為170馬力，在1900轉時可以爆發出235NM的扭矩。威力還是很強的。有競爭力，匹配的變速箱是5速手動。威麟X5的售價在10.98萬至14.18萬之間，對于喜歡越野的消費者來說性價比還是比較高的。