1空調不制冷外部原因：房間太大，空調的馬力不夠，會讓人感覺空調不制冷?？照{安裝不當，通風管太長，傳熱效率低，也會造成不制冷。

2、當室外溫度超過43度時，大部分空調很難將室內的熱量傳遞到室外，造成不制冷?？照{本身的原因：如果你剛買的空調不制冷，那么就要考慮是不是空調有質量問題了。

3、氟利昂（又稱冷媒、制冷劑）沒了或不足，會造成制冷效率低、效果差或不制冷。針對此類問題，需要添加氟利昂。

4、商家和維修人員經常對氟利昂做文章。加氟利昂時一定要注意是不是制冷劑不夠，還是其他原因。無需每年添加制冷劑（具體時間詳見各空調使用說明書）；如果經常需要添加制冷劑，就會出現泄漏問題，找到泄漏點后才添加制冷劑，這樣制冷時外面的冷凝水就會減少。室內機出風口溫度升高，室外機出風口不熱。這些情況都是制冷劑不足的表現。

5、壓縮機的問題使用時間過長，壓縮機老化，效率下降不夠。在此之前，空調的聲音和震動都比較大，所以要考慮是不是壓縮機有問題。

6、空調是否干凈干燥，出風口和進風口的過濾網是否有蓋，最好定期清洗空調，一是保養空調的壽命，二是享受空調應有的效果。

二汽車空調吹不涼是怎么回事？

1汽車空調主要用于降溫、吹風、除霧；雨季行車，前擋風玻璃上容易出現由水汽組成的霧氣，按下A/C開關啟動空調，啟動風扇，按下除霧開關，擋風玻璃上的霧氣就會消失。沒時間。

2、另外，空調控制面板上有幾個改變氣流方向的按鈕，可以選擇吹向上半身或腿部。汽車空調有兩種類型：手動調節和自動調節。

3、前者在空調的控制面板上有溫度調節旋鈕，調節旋鈕可以調節溫度；自動空調無需手動調節，只要提前設定好溫度，并將風速和風量模式設置為“AUTO”（自動）模式，系統會自動選擇出風口位置和風速，并根據環境變化隨時進行調整。

4、空調的制冷效果與冷凝器散熱片的清潔有關。應經常清除冷凝器散熱片上的灰塵。此外，蒸發器直接將空氣吹向機艙，應注意及時更換空調濾芯。

5、一般排量在3升以上的車基本都能起到空調作用。夏季使用空調應注意以下幾點： 如果空調負荷增加導致水溫過高，應暫停使用空調，直至水溫正常。

6、夏季停車時應避免在高溫下長時間怠速使用空調，以免制冷不利造成溫度過高、壓力過大而損壞系統；同時，長時間停車后開空調也不利于車內人員的身體健康；當車內溫度很高時，應先打開車門或車窗讓熱量散去，然后再打開空調以提高效率。

三汽車空調為什么不冷

1汽車空調不冷的原因及解決方法：空調電源零線接反。主要癥狀是：一般只有在安裝汽車空調時才會出現。解決辦法是：重新接零火線。

2、內機或外機風扇或電容損壞主要表現在：若外機風扇損壞，主要表現為排氣溫度過高或高壓過高；

3. 解決方案： 更換損壞的內部（外部）機器風扇或電容器。制冷劑泄漏或制冷劑質量差主要是：汽車內外機都在工作，壓縮機也在工作，但汽車空調沒有制冷效果。

4、解決方法： 檢查是否是汽車空調制冷劑泄漏或質量問題，及時添加或更換制冷劑。壓縮機電容損壞或故障主要是：車內外機都在工作，壓縮機不轉，會引起過熱。

四汽車空調不冷的主要原因？

1如果汽車空調不冷，可能是冷凝器和空調濾清器太臟，導致空調冷凝器散熱不良，出風量不足；也可能是皮帶老化，導致空調壓縮機工作不正常，導致空調不制冷；或者空調壓縮機、空調溫度傳感器等問題。

2、如果汽車空調不冷，建議到4S店找專業師傅檢修。具體原因如下： 汽車空調不冷是什么原因？冷凝器是汽車空調系統中的散熱部件。雜物。

3、比如春天的柳絮等，附著在冷凝器上，會造成空調冷凝器散熱不良，直接導致空調不制冷。這時候就需要清洗冷凝器來解決問題了。

4、隨著空氣濾芯使用時間的延長，吸附在濾芯上的灰塵和雜質會越來越多。當污垢堆積到一定程度時，空氣濾芯表面就容易堵塞，導致空調出風量不足，從而影響空調的正常制冷效果。

5、另外，如果開啟空調后車內有異味，一般可以判斷空氣濾芯太臟。空調循環模式車內空調一般默認為外循環模式。如果您的空調不冷，請檢查它是否長期處于外循環模式。

6、因為外循環會把外面的高溫空氣帶進來，制冷效果自然不如內循環方式。汽車在行駛過程中，需要很大的動力來降溫，效果肯定不如內循環。

7、皮帶老化的故障并不常見，因為很多機型的皮帶輪更換周期都非常長。但是，如果皮帶在更換周期之前出現問題，則可能會在運行過程中造成打滑，從而導致空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼。

8．冷媒確認冷媒(包括雪種、氟利昂、R3134a)劑量是否正常，如果缺少冷媒，或冷媒過多都會導致空調不涼。

9．一般情況下，汽車行駛2-3年加一次冷媒屬于正常消耗，如果需要頻繁添加可能是因為汽車的空調管路存在泄漏，需要到專業汽車維修店去檢查維修。

10．其他系統部件導致故障如果以上情況都排除，則有可能是極個別的部件出現故障導致空調不涼。比如空調壓縮機，空調溫度傳感器等等。