不需要的。

因為共享電動車在最高時速,整備質量方面都達不到機動車的標準,屬于非機動車。在日常駕駛的時候共享電動車應當行駛在非機動車道,并且在駕駛的時候要正確佩戴頭盔,一般情況下共享電動車都會有配備。

新國標電動車施行后，電動車被分為了三大類，分別是電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車，其中電動自行車的功率在400w以下，并且是以電動輔助的行駛來驅動的，所以算非機動車，不需要駕駛證就可以駕駛，電動輕便摩托車和電動摩托車則需要駕駛證才能行駛。

共享電動車的規定最高時速一般為20km/h，其電池續航能力較差，適合市民短途出行，在使用共享電動車之前需要檢查電池的電量，以免開到中途出現沒電的情況，在規劃目的地時要看一下是否在還車的范圍區域，不然會收取一定的調度費。

共享電動車

共享電動車是一種新型的交通工具，通過掃碼開鎖進行使用，循環共享，當下已經出現了共享電動自行車，共享電動汽車。這是新時代下共享經濟的促成結果，其實共享電動車的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營范圍，不受人們的關注。