渦輪增壓器壞了對發動機有影響，因為渦輪增壓發動機的壓縮比一般比自然吸氣發動機的壓縮比低。如果渦輪增壓器壞了，進入發動機汽缸內的空氣會變少，此時發動機的壓縮比又比較低，這樣就會導致發動機出現嚴重的動力下降現象。并且由于壓縮比比較低，可燃混合氣在發動機內是無法充分燃燒的，這樣就會導致發動機內出現嚴重的積碳現象。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，即可增加發動機的輸出功率。因此，渦輪增壓器壞了對發動機的影響是顯著的，會導致發動機動力下降和積碳現象的出現。