自適應(yīng)巡航是指車輛根據(jù)雷達(dá)掃描到的交通情況，自動調(diào)整行駛速度，以保持與周圍車輛的安全距離，輔助駕駛員駕駛。定速巡航則是指車輛按照駕駛員設(shè)定的特定速度勻速行駛。

定速巡航的作用是減輕駕駛員長途駕駛的疲勞，同時(shí)降低變速次數(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而自適應(yīng)巡航則更加智能，通過在車身周圍安裝雷達(dá)傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍障礙物，并根據(jù)計(jì)算和處理結(jié)果采取相應(yīng)操作，如減速。

相對而言，定速巡航存在一些缺點(diǎn)。它只能提供相對恒定的行駛速度，無法適應(yīng)復(fù)雜的道路環(huán)境。在高速公路上還能應(yīng)付，但在實(shí)際道路中，路況千變?nèi)f化。當(dāng)前方車輛突然減速、車流量大、地形復(fù)雜時(shí)，定速巡航幾乎失去了作用，導(dǎo)致實(shí)際利用率低。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則能更好地適應(yīng)各種路況。

自適應(yīng)巡航是在定速巡航的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。它通過前方探測雷達(dá)來測量與前車的距離，并根據(jù)需要自動調(diào)整車速。駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定合適的距離，如50米、100米、150米等。

自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別主要體現(xiàn)在系統(tǒng)、適應(yīng)情況和使用方式上。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號處理器和控制模塊，相對復(fù)雜。而定速巡航則較為簡單，不需要復(fù)雜的傳感器和處理器。自適應(yīng)巡航適用于城市路況和高速路況，適應(yīng)性強(qiáng)，而定速巡航只適用于較好的路況，如高速公路和車流量較少的道路。此外，自適應(yīng)巡航在車輛垂直行駛時(shí)能采取主動制動干預(yù)，提高安全性，而定速巡航和緊急情況下則需要駕駛員自行操作。