別克GL6 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(64條)

別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款類似于別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的緊湊型MPV，上市后反響相當(dāng)不錯。但是三缸發(fā)動機(jī)的植入限制了人們對它的選擇，因?yàn)楹芏嘬囉驯硎荆胭I就買四缸車。根據(jù)振動力學(xué)原理，三缸發(fā)動機(jī)肯定會抖動，這也是自然現(xiàn)象。包括四缸六缸車，甚至V8發(fā)動機(jī)都會存在，只要在一定范圍內(nèi)可以接受。因此，對于三缸發(fā)動機(jī)，

那么別克GL6呢？為此我們找了一位開了7萬公里的GL6車主，這輛車就是它的座駕。圖為2018款別克GL6 18T 6座豪華車型，2018年3月上牌，當(dāng)時(shí)花了15萬多買的。

別克GL6的外觀和微縮版的別克GL8很像，但兩者的定位不同。GL8更商業(yè)化，尤其是新車，而別克GL6完全是家用車。相對來說比較低調(diào)，因?yàn)榫o湊型家用車成本有限，各廠商都不會太在意。GL6完全是為了迎合國內(nèi)二手輪胎一族，但沒有GL8普及。

大哥，車主，是搞實(shí)業(yè)的，給自己攬點(diǎn)活。這輛GL6是他的通勤車，每天跑來跑去。他用了兩年時(shí)間開了7萬多公里，所以說到這款車的用車體驗(yàn)，車主大哥談了很多。

車內(nèi)磨損不明顯。兩年半開了7萬多公里，車內(nèi)座椅褶皺不明顯。可以看出別克GL6的用料很扎實(shí)，底盤還是很扎實(shí)的。自從買了車，輪胎只換過一次，車的隔音效果還可以，但是滿載起步的時(shí)候會顯得力不從心。6AT變速箱還不錯，換擋的時(shí)候很平順。作為家用車，沒有太多可挑剔的。

別克GL6的可靠性值得稱贊。車主大哥說他經(jīng)常開著它上高速，目前為止還沒遇到什么問題。有時(shí)他去山里做事。可以說是他陪我上山，陪我下水。質(zhì)量很穩(wěn)定，至少比以前的五菱洪光舒服一點(diǎn)，而且他平時(shí)可以帶著全家人一起出去。

然后車主打開前蓋，這輛GL6的發(fā)動機(jī)部分出現(xiàn)在我們面前。它有一臺型號為LI6的1.3T163HP馬力L3發(fā)動機(jī)，很省油。高速跑的時(shí)候比較省油，但是滿載的時(shí)候油耗高一點(diǎn)，起步很有肉。不過底盤扎實(shí)，中規(guī)中矩。