現在的汽車技術配置越來越高，很多車輛都標配了很多功能。十年前，如果一輛車有倒車影像配置，那就是很高的配置了。現在的車如果不配備倒車影像，基本都是低配車型。

倒車影像是什么？

倒車影像就是倒車影像，也稱停車輔助系統，或者倒車可視系統、車輛監控系統等。目前已廣泛應用于乘用車。該系統可以通過攝像頭將車后的情況映射到車內的大屏幕上，為駕駛員提供車后的視野，對倒車的安全性很有幫助。

倒車影像的類別

目前倒車影像主要分為后倒車影像和360°全景倒車影像。目前主流是后倒車影像。今天主要講解如何觀察后方倒車影像。

不過360°倒車影像這幾年越來越流行了。相信在不久的將來，360°全景倒車影像將會是車輛主要的倒車影像輔助系統。

后倒車影像系統現在也有了倒車影像輔助隨動輔助線的配置，但基本原理沒變，只是倒車影像輔助線隨著方向盤的轉向信號相應變化。

另外，一些品牌目前搭載在高配車型上的540全景影像，其實屬于360全景影像的變種，也可以稱為高級版。原理是車輛前后攝像頭的圖像拼貼到車輛底部，不是實時圖像。由于目前不是主流，所以不會過多介紹。

倒車影像怎么看？

主流的后倒車影像都有輔助線，輔助線是分段的。從早期的兩段式輔助像到現在主要是三段式輔助像。日常倒車時，只需根據輔助線檢查后方障礙物與車輛的空關系即可。

三級倒車影像三條輔助線由近及遠對應距離分別為0.5m、1m、1.5m。不同品牌的輔助線對應距離基本相同。為了方便用戶識別，當前倒車輔助線設置了不同的顏色，即近段紅色、中段黃色和遠段綠色，分別對應危險、警告和安全。

倒車時，如果障礙物進入綠色輔助線，說明距離車輛1.5m左右，相對安全。由于障礙物進入黃色區域，距離在1m左右，駕駛員要注意。最后，當障礙物進入紅色區域時，駕駛員會剎車停車。此時障礙物距離車輛不到0.5m。

利用倒車影像確定車后障礙物停車，可以提高用戶停車的安全性，降低駕駛員倒車停車的難度。停好車后，一定要記得將車輛方向盤回位，拉下手剎，確保停車安全。