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駕校學車的教練員究竟是怎樣的心態？是希望學員們快點練車快點考？依然是無所謂？愛練不練，愛考不考？這是很多人報考之后的想法。駕校學車的模式是教練員一天教80分鐘，工資30元，相當于基本工資。假如學員們通過考試的，會給教練員提成，假如學員們一回通過提成最高，科二據說300每學員們，科三200每學員們，假如第二次通過也會有提成，只不過提成會少一些。大部分，科二、科三教練員的基本工資加提成，總共要拿1000元之間。

教練希望你過還是補考

絕大多數的教練員依然是希望你過。舊的不去，新的不來。老學員們賴著不離開，占有了教練員的人數，新學員招來也不足車練，與此同時消耗了許多油費，因此學員們越快通過越好。教練員覺得你已經可以通關了。有的學員們對自身沒自信心，假如給他時間他敢跟耗上一段時間，一定要自身覺得十拿九穩才去考試的。教練員看你的技術差不多了，就會叫你去考試的。教練員對你失望了。有的學員們確實學車天賦比較差，新來的學員們都走了幾批了，他還在原地踏步。因此教練員也厭煩了，經常催著學員們考試的，考不過就盡早再次報名。約考的困難使然。尤其是比較大的大城市，科二、科三長期堆積的學員們特別多。這時候老學員們盡早考完，也能減輕教練員的壓力，縮短了學員們們平均拿駕照的時間。

學員流失教練會扣錢嗎

學員流失教練會扣錢。大部分每一個駕校學車都是有自身的規章制度，不一樣區域的駕校學車更是如此,但大部分的駕校學車基本都是，科一和科四是沒提成的，是因為考察的基本都是學員的理論知識，大部分大家都能順利地一回通過，難度不大。每通過一個學員，一般來說給駕校教練的提成是200-七百元不等,假如學員一回通過科二、科三的考試的，大部分提成會給的多一點，在六百-七百元之間。是因為會提升該駕校學車的成功率，有利于招生更多慕名來此的學員，給駕校學車創造出更高的收益?？墒?，并不是一回通過的情況下，通常會一回扣一百，還沒過緊接著扣一百，以此類推。大家都知道，每一項考試的都是有五次的機會，但學員假如五次全都未通過的情況下，教練員一分錢提成也沒有。