東風(fēng)浩瀚價(jià)格圖片,東風(fēng)浩瀚價(jià)格及圖片

2024-12-22 01:26:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

近幾年來，國(guó)產(chǎn)品牌基本都在往高端化發(fā)展，幾十萬元的新車也層出不窮，甚至百萬元以上的國(guó)產(chǎn)車也已經(jīng)冒頭，不禁讓人感慨道“國(guó)產(chǎn)車飄了”。不過，國(guó)產(chǎn)車也并未放棄入門級(jí)市場(chǎng)，在今年剩下的幾個(gè)月里，還有不少10萬元級(jí)的新車將上市。

五菱星云

近兩年來，五菱除了在純電微型車上推出不少新產(chǎn)品以外，在家用車領(lǐng)域其實(shí)也有發(fā)力，但五菱星辰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星馳的銷量都一般，目前月銷量約在3000臺(tái)左右。整體來看，這兩款車型對(duì)于年輕人的吸引力有限，而這也讓五菱推出了全新SUV——星云。

在定位方面，星云被官方稱之為“顏值SUV”，設(shè)計(jì)自然是它的一大賣點(diǎn)，因此新車采用了全新設(shè)計(jì)語言，比五菱星辰更加時(shí)尚，內(nèi)飾的科技感和智能化也比星辰有了不小的提升。作為一臺(tái)緊湊型SUV，新車軸距為2700毫米，作為家用車而言也夠用。

新車的另外一大賣點(diǎn)則是搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在星辰上的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)都還不錯(cuò)。而價(jià)格方面，作為一臺(tái)緊湊型SUV，大咖估計(jì)新車的起售價(jià)將在10萬元以內(nèi)，性價(jià)比依舊是五菱車型的殺手锏。

奇瑞探索06

近兩年來露營(yíng)、輕越野已經(jīng)成為了新的細(xì)分市場(chǎng)，但奇瑞此前并沒有匹配主題的產(chǎn)品，而如今奇瑞也推出了旗下首款主打“輕越野”的車型——探索06，售價(jià)區(qū)間為11.69萬元-13.99萬元。

新車在設(shè)計(jì)方面脫離了奇瑞此前的設(shè)計(jì)，采用了方正的硬派造型。而且搭載了8155芯片、540°全景影像、W-HUD等科技配置。

在越野配置方面，新車并沒有搭載差速鎖，而且還是承載式車身。但憑借著21°接近角、28/29°離去角、200mm離地間隙和600mm涉水深度，以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，走一般爛路還是沒問題的。

價(jià)格方面，該車目前已經(jīng)上市，售價(jià)比預(yù)售價(jià)下調(diào)了1萬多。由于是與哈弗大狗直面競(jìng)爭(zhēng)，相比之下，大狗兩驅(qū)版的起售價(jià)為11.99萬元，并且有著1萬元左右的優(yōu)惠，因此探索06在價(jià)格上并沒太大優(yōu)勢(shì)，未來價(jià)格有一定的下探空間。

銀河L6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

作為吉利新的子品牌，銀河并非像此前預(yù)測(cè)的一樣主打高端，而是走起了親民路線，首款車型L7在價(jià)格上已經(jīng)給了不小的驚喜，目前月銷量也接近萬輛。而如今吉利銀河也推出了第二款車型銀河L6，新車將于9月正式上市。

新車被官方定義為AI智能電混家轎，因此主打的也是智能化配置，例如AI智能交互、AI音樂MV、AI兒童繪本以及WOW壁紙，雖然可玩性不錯(cuò)，但技術(shù)含量不算太高。而2752mm的軸距，放在緊湊型轎車?yán)镆菜惚容^出色。

動(dòng)力方面與L7一致，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，零百加速6.3秒，純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航達(dá)1370km。銀河L6也可以看作是“轎車版L7”，因此價(jià)格方面推測(cè)與L7相似，預(yù)計(jì)將在13萬左右起售。

東風(fēng)風(fēng)神浩瀚

近幾年來，東風(fēng)風(fēng)神也推出了不少跟上時(shí)代的產(chǎn)品，例如奕炫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列、皓極（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但市場(chǎng)表現(xiàn)都平平無奇。而如今東風(fēng)風(fēng)神也放出大招，推出了浩瀚。光從產(chǎn)品力來看它并不算很突出，但結(jié)合8.99-13.69萬元的價(jià)格而言，則顯得頗具性價(jià)比。

新車設(shè)計(jì)方面比較年輕，四出式排氣顯得十分唬人，內(nèi)飾也用上了兩塊大屏，但做工用料方面較為一般。新車最大賣點(diǎn)還是動(dòng)力系統(tǒng)，其擁有燃油版和油電混動(dòng)版，其中油電混動(dòng)版綜合功率達(dá)292馬力，NEDC綜合油耗為4.2L/100km。

價(jià)格方面，燃油版的吸引力并不算強(qiáng)，相比之下，油電混動(dòng)版僅需9.99萬元起售，比同配置只貴了1萬元，實(shí)現(xiàn)了油電同價(jià)。不過東風(fēng)車型目前面臨的問題是品牌力不足，同級(jí)還有五菱星辰HEV、哈弗赤兔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DHT等競(jìng)品，未來銷量謹(jǐn)慎看好。

大咖總結(jié)

從以上幾臺(tái)車型中不難看出，如今10萬元出頭的國(guó)產(chǎn)新車依舊有著很高的性價(jià)比，而且在電動(dòng)化發(fā)展多年后，如今“油電同價(jià)”也不僅僅是口號(hào)而已，即便手握10萬出頭也能買到混動(dòng)車，如果今年想買車的網(wǎng)友，也可以多關(guān)注這幾臺(tái)車。

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