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9月4日，昆明市交運局發布了關于公開征求《昆明主城區道路臨時停車泊位特許經營權出讓項目實施方案(草案)》(下稱《方案》)意見建議的通告。

《方案》的內容簡單來說，就是昆明打算把主城區由政府管理的，共計13145個道路臨時停車泊位的經營權拿出來出讓，特許經營期限為20年。

此次《方案》征求意見的截至時間是10月3日，而路邊臨時停車位經營權計劃在今年12月31日前完成出讓，出讓采取公開招標的方式。這也就意味著，從明年起，昆明市大部分道路兩側的臨時停車位就不再是市民熟悉的“昆明國資”人員收費，而將改為中標企業。

將路邊臨時停車位經營權打包出讓，并不是昆明首創，國內已經有許多城市在幾年前就有嘗試，省內也早已有之，而出讓的政策依據，是2015年國家發改委、財政部等六部門出臺的《基礎設施和公用事業特許經營管理辦法》，該政策鼓勵和引導社會資本參與基礎設施和公用事業建設運營。

云南房網查了一下，目前已經將路邊停車位經營權打包出讓的城市已經有至少幾十個，比如綿竹、南充、資陽、閬中、自貢、六盤水、簡陽等，有些城市停車經營權的出讓期限長達30年，不過，省會城市將全部路邊臨時停車位經營權拿出來招標的，還不多見，比如重慶市也只是各區各自出讓轄區范圍內的公共停車位經營權。

有人擔心如果昆明的路邊車位經營權轉讓后，會不會收費標準大幅度上漲，出現像南寧一樣的“天價”停車現象，其實《昆明主城區道路臨時停車泊位特許經營權出讓項目實施方案(草案)》已經規定，經營企業必須嚴格執行道路臨時停車泊位機動車停放服務收費政府定價標準。《方案》也公布了昆明市道路臨時停車收費標準：

一類區域白天時段8元/小時，夜間時段5元/小時(封頂10元/次)；

二類區域白天時段5元/小時，夜間時段4元/小時(封頂8元/次)；

三類區域白天時段4元/小時，夜間時段3元/小時(封頂5元/次)。

這和昆明目前執行的收費標準一致，因此不用擔心經營權拍賣后停車漲價的問題。

昆明市中心路邊停車收費不低

昆明1.3萬個車位，20年經營權大概值多少錢呢？云南房網查到的其他城市停車位經營權出讓價格如下：

2018年，四川南充11628個停車位的經營權進行轉讓，合作期限10年，掛牌價7.949億元。

2022年，四川綿竹拍賣主城區和社區臨時占道停車泊位及公共停車場泊位合計13933個，出讓22年，成交金額3.6億元，每個車位一年經營費用約為1291.9元。

2022年，重慶沙坪壩區5342個道路內臨時停車位30年經營權轉讓，底價4.01億。

2023年，河北石家莊經開區11308個車位30年特許經營權出讓，掛牌價3.34億元。

2020年重慶九龍坡區3886個市政公共停車位15年經營權出讓，底價4.16億元。

2022年重慶市南岸區路內停車位(共計6523個)20年經營權掛牌交易，掛牌價5.52億。

比較起來，由于各個城市停車收費標準不同，停車位緊缺程度不同，出讓的經營期限也不同，所以出讓價格差異很大，即便同一個城市的不同區也相差很大，比如同樣是在重慶，去年沙坪壩區5342個道路內臨時停車位30年經營權的轉讓底價是4.01億，而九龍坡區在3年前3886個市政公共停車位15年經營權的轉讓底價就有4.16億元。

昆明能夠參考比較的是重慶市的公共停車位經營權轉讓價格，去年重慶南岸區將6523個道路內停車位20年經營權掛牌轉讓，數量正好是昆明的一半，經營期限相同，掛牌價是5.52億，因此昆明市1.3萬個道路內臨時停車位20年經營權的轉讓價格，應該不會低于10億元。

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以上就是太平洋汽車對于《昆明路邊停車位怎么承包,昆明市路邊停車場出租轉讓》的回答，希望能對您有所幫助。