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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

凱迪拉克混動(dòng) XT5 的試駕感受極為出眾。就外觀而言，其承襲了凱迪拉克的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素，像鉆石切割式的車身線條、星瀑式前大燈與直列式飛翼尾燈，彰顯出濃烈的品牌識(shí)別度。在內(nèi)飾層面，凱迪拉克混動(dòng) XT5 呈現(xiàn)出全新的格調(diào)，奢華感營(yíng)造得極為妥帖。富有層次感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再結(jié)合大量皮質(zhì)材料的運(yùn)用，將其內(nèi)飾品質(zhì)提升到同級(jí)別車型的中上水準(zhǔn)。與此同時(shí)，新穎造型的電子擋桿、方向盤以及升級(jí)為第二代的流媒體內(nèi)后視鏡等配置，給用戶帶來(lái)了滿滿的新奇感。

在動(dòng)力呈現(xiàn)方面，凱迪拉克混動(dòng) XT5 配備的是嶄新的 2.0T 渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率達(dá)至 241 馬力，峰值扭矩為 350 牛·米。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了閉缸技術(shù)，能夠依據(jù)實(shí)際駕駛狀況于“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”以及“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，既確保了動(dòng)力強(qiáng)勁又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《凱迪拉克油電混合xt5,凱迪拉克xt 5混動(dòng)》的相關(guān)解答。