紅旗EHS7 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

先來說 2.0T 發動機，其型號為 CA4GC20TD-32，最大功率 165kW（5600rpm），最大馬力 224Ps，最大扭矩 340N?m（2000-4000rpm）。這臺發動機有不少亮點技術，比如它配備了電控高響應性雙流道增壓器，也就是雙渦管增壓器，很好地解決了渦輪發動機在低速時低扭輸出差的問題。還有高壓燃油噴射系統，燃油噴射壓力達到 350bar，能讓燃油霧化更充分，燃燒更徹底，既增強動力又降低油耗和排放。機油泵采用了可變技術，解決了潤滑油過剩的問題，降低了油耗。同時還有智能熱管理等系統，能讓發動機根據實際工況自行調節到最佳工作狀態。

再看 3.0T 發動機，型號為 CA4GC20TD-31，最大功率 185kW（5500rpm），最大馬力 283Ps，最大扭矩 400N?m（1800-4000rpm）。這臺 V6 發動機配備的是機械增壓器，而非常見的渦輪增壓器。它采用了 200BAR 的燃油噴射系統，能有效提高燃油霧化能力，促進燃燒，降低有害物質排放。排氣系統配備了水冷排氣歧管，提高排氣效率。機械增壓沒有渦輪延遲問題，駕駛感受更接近自然吸氣發動機，保證了平順性和動力性。可變滾流技術能在不同工況下調整進氣截面，低速降低排放，高速增加進氣量，保持良好的動力響應。

總之，紅旗 H9 的發動機是一汽自主研發的，技術先進，性能出色，展現了國產發動機的實力。