嵐圖 FREE 新能源汽車的性能參數(shù)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

先說動(dòng)力，增程版車型前后雙電機(jī)綜合最大功率可達(dá) 510kW，零百加速為 4.5s，純電版為 4.7s。加速過程快且噪音小，制動(dòng)穩(wěn)定。在繞樁、彎道等綜合測(cè)試中，轉(zhuǎn)向比較輕盈，但轉(zhuǎn)向過快時(shí)后排體驗(yàn)不佳。過顛簸路段時(shí)，抖動(dòng)感不強(qiáng)烈。

續(xù)航方面，夏季電耗在 15.5 - 19.0kWh 之間，夏季滿電續(xù)航在 165 - 280km 左右，百公里油耗 5.9 - 9.0L。不同用戶的使用情況會(huì)有所差異。

底盤方面，采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，濾振效果好，偏向操控。還配備空氣懸掛，可自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，在性能模式下能提高車輛的極限和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾上，前排座椅有 12 項(xiàng)電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能，舒適性強(qiáng)。后備箱空間較大，五座兩排的布局提供了更多儲(chǔ)物空間。

智能化方面，全系標(biāo)配 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 20 項(xiàng)智能駕駛輔助功能，還搭載 NVS 主動(dòng)夜視系統(tǒng)，有 150 米超遠(yuǎn)視距識(shí)別功能。自動(dòng)泊車功能實(shí)用，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，有可見即可說和手勢(shì)控制等功能。

不過，嵐圖 FREE 也存在一些不足之處。車機(jī)有時(shí)不太穩(wěn)定，后排座椅配置相對(duì)較少，比如沒有通風(fēng)、加熱、按摩功能，后排座椅靠背不可調(diào)節(jié)，影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適度。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)存在識(shí)別率低或誤解的情況，風(fēng)噪、胎噪較大，中控臺(tái)設(shè)計(jì)有時(shí)不易操作，藍(lán)牙電話/設(shè)備配對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法接通或連接中斷的問題。