新車跑高速以拉車，的確對新車動力總成系統的磨合存在一定助力，能夠降低油耗，讓動力匹配更為優良。然而，在磨合期內，還需留意下述幾點：

1、規避緊急制動：緊急制動會對處于磨合階段的制動系統形成沖擊，同時還會增大底盤和發動機的負荷。所以，在初次行駛的 300 公里范圍內，最好避免采用緊急制動，以防給車輛帶來不利影響。

2、切勿超負荷行車：新車于磨合期內倘若滿載運行，將會對機件造成損害。故而，在初次行駛的 1000 公里內，載重量不可超出額定載荷的 75%-80%，用以保障車輛的機件。

3、把控車速與轉速：新車在磨合期內跑高速時，發動機持續工作的時長會增多，易致使機件磨損。由此，建議把車速控制在 120km/h 以下，轉速不要高于 3000 轉。要是超過 3000 轉，就應當降低車速，將轉速控制在 3000 轉以內。另外，進行長途行車時，碰到服務區就停車休憩十分鐘上下，讓車輛得以充分地休整。

4、依照規定更換機油：汽車初裝油屬于磨合期專用的潤滑油，要求機油具備低粘度、良好的散熱性、出色的清洗性以及優越的抗氧化性能。有些車廠還添加了有益于磨合的研磨劑。因此，在磨合期內，不要過早更換機油，僅需依照廠家規定的時間進行更換就行。