秦PLUS 參考價(jià)：7.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

比亞迪秦 80 混動(dòng)的配置參數(shù)極為出色。首先，就外觀設(shè)計(jì)而言，秦 Pro EV 超能版承襲了比亞迪家族的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)格調(diào)，尤其是純電動(dòng)車型的鎧甲式進(jìn)氣格柵和流水式 LED 大燈，令其更具立體感與時(shí)尚韻味。在尾部設(shè)計(jì)上，新款車輛維持了已有車型的基本外形，高配車型還配備了 EV600 的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸顯了其豪華定位。其次，說(shuō)到內(nèi)飾，比亞迪秦 80 混動(dòng)延續(xù)了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)構(gòu)想，中控臺(tái)配備了 12.8 英寸可旋轉(zhuǎn)的液晶顯示屏，儀表盤(pán)則由 8 英寸顯示屏取而代之，增進(jìn)了駕駛者的操作便利性。在配置上，新車配備了博世 ACC 停走型全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等前沿的主動(dòng)安全/駕駛輔助配置，達(dá)成了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。此外，官方還宣稱超能版實(shí)現(xiàn)了整車 OTA 功能，為用戶帶來(lái)了更為便捷的使用感受。最后，在動(dòng)力方面，秦 Pro EV 超能版將推出 EV500 和 EV600 兩種不同動(dòng)力的車型，其中 EV600 搭載的電動(dòng)機(jī)功率達(dá)至 183 馬力，峰值扭矩為 280 牛·米，相較秦 Pro EV500 有所增進(jìn)。新車搭載容量為 69.5kWh 的電池組，官方宣稱其 NEDC 續(xù)航里程能夠達(dá)到 520km，在快充模式下，30 分鐘內(nèi)可將電量由 30%充至 80%。