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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

急加速頓挫感強(qiáng)烈的成因或許涵蓋以下若干方面：

1. 油路阻塞：對(duì)油路、噴油嘴、油管等部件予以清洗，用以保證油路順暢；

2. 自動(dòng)擋起步頓挫：自動(dòng)擋車輛于起步時(shí)產(chǎn)生頓挫感屬正常現(xiàn)象。倘若想要急加速，需用力深踩油門，此時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自行降低擋位提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速抵達(dá)一定程度時(shí)再升擋，升擋后鑒于轉(zhuǎn)速會(huì)有顯著的降低，所以會(huì)形成相對(duì)較為顯著的頓挫感。此類狀況在擋位較少的自動(dòng)擋車型中較為多見，例如 4 擋自動(dòng)的車型。自動(dòng)變速器的車輛起步后，倘若期望平穩(wěn)行進(jìn)，可以在適宜時(shí)機(jī)輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換擋頓挫感相對(duì)較弱；若期望維持良好的加速性能，需要大力深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高擋位，此時(shí)的換擋頓挫感較為明顯；

3. 自動(dòng)啟停加雙離合變速箱：此種車型自身便存在頓挫感的問題；

4. 點(diǎn)火失常：若出現(xiàn)點(diǎn)火失常的情形，可以更換火花塞或者高壓包；

5. 自動(dòng)變速箱頓挫：在眾多情形下，并非內(nèi)部閥體受損，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固的臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，致使無法達(dá)成對(duì)油壓的有效調(diào)控，引發(fā)頓挫沖擊打滑問題。同時(shí)，變速箱高溫的問題亦不可小覷。高溫會(huì)損害自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，增大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之產(chǎn)生，同時(shí)，油泥(雜質(zhì)或臟污)也會(huì)在變速箱內(nèi)部生成(例如閥體)，致使變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。倘若溫度超過 120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最終導(dǎo)致滲漏，液壓降低。倘若溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)處理，變速箱將會(huì)報(bào)廢。