車子變速箱故障主要由以下原因造成：

變速箱漏油：密封件老化、密封不良或者外殼有砂眼，制造工藝不好都會導致。這種情況得去 4S 店檢查修理。

換擋延遲、沖擊、發動機熄火：正常掛擋應在 1 - 1.2 秒內，超過 2 秒就是延遲，得馬上維修。換擋有強烈沖擊感，原因復雜，可能不只是變速箱問題。發動機入檔熄火，冷車時更明顯，是變速箱和車身其他系統的問題。

掛 D 檔或 R 檔時，關閉發動機：可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡。換入檔松開剎車車不動，或冷車能走熱車不行，多是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動器損壞，也可能是漏油嚴重缺油。還有可能是換擋桿與手動閥搖臂間的連桿或拉索松開。

變速箱進油濾網堵塞：車輛行駛中換擋沖擊急沖，可能是變速箱內污油致閥體卡死，得清潔進油濾網。

變速箱進水：加油門加速時有發動機空轉聲，車速不升，整車無力，多是離合器片燒壞。可能是水箱有油或水從變速箱通氣孔蓋進入，要去 4S 店修理。

變速箱異響：軸承異響和轉速密切相關，轉速越高叫聲越大。差速器或主傳動齒輪異響在車速 50 - 70km 時明顯，加油噪音大，放油門減弱。油泵等液壓系統異響和轉速有關。但變速箱系統和其他零件一起工作，聲音混雜不易識別。

箱內出現異味：變速箱靠液壓油工作，油溫過高燃燒會有異味，說明執行機構工作不正常。

自動換檔時間過長或過短：換擋時間異常說明變速器傳動比有問題。

駕駛過程中發動機轉速高：平穩行駛時轉速高是變速箱高擋失效或變矩器內鎖離合器失效，提速時轉速高是電控系統的模糊邏輯控制。

發動機空轉：車輛靜止時突然空轉，車速慢下來恢復正常，問題可能在控制系統或散熱系統。加速或換擋時空轉，問題多在變速箱內的離合器等環節，需拆解檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）