速騰熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法：

原因一：停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來散熱。這種情況是正常的，冷卻液溫度降低后風(fēng)扇就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

原因二：車輛關(guān)閉電源后發(fā)動(dòng)機(jī)仍有余熱，冷卻風(fēng)扇會(huì)主動(dòng)降溫，一般等待幾分鐘系統(tǒng)就會(huì)停止。

原因三：溫度感應(yīng)器在控制風(fēng)扇，溫度降低感應(yīng)器就會(huì)斷電，風(fēng)扇停止工作。但如果時(shí)間太長(zhǎng)風(fēng)扇還不停，可能是傳感器損壞，需要檢查并更換。

原因四：如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來了風(fēng)扇還在不停轉(zhuǎn)，可能是電路虛接，建議把風(fēng)扇的線束拔下來，單獨(dú)斷電處理。

原因五：水溫傳感器壞了或者風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死，去修理店換一個(gè)新的就能解決。

原因六：全新速騰主供電對(duì)正短路也會(huì)導(dǎo)致車輛熄火后電子扇常轉(zhuǎn)。比如燃油泵繼電器的針腳線束與燃油供應(yīng)繼電器的針腳線束多鉚接了短接線，需要剪掉多鉚接的短路線并做好絕緣。

如果遇到速騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的情況，您可以先觀察風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間是否在正常范圍內(nèi)。如果不正常，可以按照上述可能的原因逐步排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）