發動機啟停對車輛沒有害。

啟停功能啟動時，發動機雖停止運轉，但機油系統仍保持運轉，機油在發動機內流動，能確保再次啟動時有良好潤滑，保護發動機。

啟停技術是自動控制系統，在車輛臨時停車如等紅燈或堵車時自動熄火，需行駛時自動重啟，能節省燃油，且默認開啟，車主可按需關閉。

自動啟停工作時發動機達熱機基礎，機械結構受熱膨脹到位，啟動負荷小，不會損傷發動機。

其作用很多，如等紅燈時熄火省油，前進時迅速重啟恢復行駛，踩制動踏板約兩秒發動機自動熄火，松剎車或轉方向盤即自動點火。

大量測試證明，開啟自動啟停上路實測能省油 8%-15%，生效后發動機剛停仍高溫，重啟阻力小，停車超 1 秒就能省油，短時間啟停屬熱啟動，對發動機壓力不大。

帶自動啟停功能的車，啟動系統部件配套特制。

自動啟停工作環境是熱啟動，短暫停車關閉發動機時溫度高，機油粘稠度小、流動性強，零部件磨損不大，只有熱車狀態下起作用，行駛一段時間后發動機工作溫度合適，機油狀態好，基本無額外損耗。

它能自動控制熄火和啟動，降低怠速空轉時間，減少燃油消耗和排放，提高燃油經濟性，熄火后蓄電池為發動機冷卻風扇及車內空調提供動力，保證乘客舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）