汽車怠速時會抖動，原因不少。

發(fā)動機積碳嚴重是常見問題，積碳在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處附著，會導致燃燒不充分，引起怠速抖動。這時要清洗油路，加好油，用燃油清洗劑，還可清洗節(jié)氣門。

發(fā)動機部件老化，像發(fā)動機懸置有問題，濾震效果變差，車身就會在怠速時抖動，直接更換發(fā)動機機腳膠就行。

點火系統(tǒng)出狀況也會這樣，比如某個缸不點火或點火弱，重點查看火花塞、高壓導線和點火線圈工作情況，火花塞臟了、電極頭損壞或點火系統(tǒng)有問題，去修理廠檢查處理，不行就換新。

油壓不穩(wěn)也不行，這可能是油泵供油異常或壓力傳感器不正常，得檢查油壓，清洗汽油油路，用好汽油，換新汽油濾清器或汽油泵。

節(jié)氣門積碳臟污、空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障、火花塞積碳或電極燒蝕、燃油系統(tǒng)壓力低或波動大、噴油器積碳霧化不好、各氣缸噴油量不均、發(fā)動機各缸壓力不均、個別氣缸氣門關閉不嚴、添加低標號或油品差的汽油導致發(fā)動機爆震、發(fā)動機懸置損壞等都會造成怠速抖動。

還有，如果引擎怠速穩(wěn)定，可能是引擎和變速箱機腳墊損壞，或者工作時有缺缸情況，缺缸會因做功不連續(xù)引發(fā)有規(guī)則的引擎抖動，排氣也會有異常。

進氣、噴油和傳感器等部分出問題，像進氣系統(tǒng)故障，進氣管路漏氣、節(jié)氣門臟污、EGR 閥漏氣，供油系統(tǒng)故障，噴油量不合理、噴油嘴積碳燃油霧化不良，都會影響怠速穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）