頂缸指的是發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸，就是連桿間隙過(guò)大造成連桿過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后頂?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸的原因和解決辦法如下：

彈簧折斷，進(jìn)排氣門(mén)彈簧折斷，氣門(mén)落入氣缸內(nèi)，或者有堅(jiān)硬物品掉入燃燒室。解決辦法是及時(shí)維修更換進(jìn)排氣門(mén)彈簧，并且將燃燒室清理干凈。

墊片過(guò)厚，大修時(shí)更換的連桿瓦厚度過(guò)厚，墊片過(guò)厚，或者活塞幾何尺寸不符合要求。需要及時(shí)維修更換墊片，或者重新更換活塞。

呲缸墊，經(jīng)常呲缸墊引起缸體平面受損，修復(fù)時(shí)量過(guò)大，造成活塞上行到上止點(diǎn)時(shí)超出缸體平面而頂缸。要及時(shí)維修呲缸墊情況。

油品質(zhì)量不好，車(chē)主使用質(zhì)量不好的油品，導(dǎo)致熄火后油品凝結(jié)在氣門(mén)桿附近，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)氣門(mén)卡死，起動(dòng)時(shí)就會(huì)導(dǎo)致頂缸。建議及時(shí)添加高品質(zhì)燃油。

正時(shí)鏈條或者皮帶脫落，曲軸銷(xiāo)斷裂，正時(shí)皮帶工作時(shí)間太長(zhǎng)、超過(guò)時(shí)限，或者正時(shí)皮帶的調(diào)整松緊裝置失效。正時(shí)皮帶和正時(shí)輪的配合不再緊密，有了一定的間隙和松曠，會(huì)發(fā)生頂缸。要及時(shí)維修調(diào)整正時(shí)鏈條或皮帶，維修曲軸銷(xiāo)。

氣門(mén)有問(wèn)題，比如氣門(mén)桿被卡死了。要及時(shí)維修氣門(mén)桿。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸是比較嚴(yán)重的問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)跡象，一定要及時(shí)檢查和維修，避免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）