新奇駿方向盤轉向卡頓感的原因主要有以下幾個方面。

首先是傳感器故障，比如輸入傳感器出現問題，ECU 就沒法精準獲取駕駛員的操作參數。

再就是 ECU 自身可能存在計算偏差，這樣汽車的控制就和駕駛員的操作意愿對不上了。

還有，車輛長時間行駛后，可能會有車體不平衡的情況，這會讓橫擺角傳感器的位置發生改變。

另外，方向盤轉角傳感器要是不靈敏，也會導致卡頓。

得知道電動助力轉向系統的工作原理，那就是方向盤不轉動就沒有助力，只有轉動方向盤的時候才會有助力。

所以，要是傳感器出毛病，或者 ECU 計算不準，又或者車體不平衡、轉角傳感器不靈敏，都會讓新奇駿方向盤轉向出現卡頓感。

要解決這個問題，得先檢查傳感器是不是正常工作，有故障就及時更換。然后看看 ECU 的數據和程序有沒有錯誤，有的話要修正。對于車體不平衡的情況，要做專業的檢測和調整，確保橫擺角傳感器位置正確。要是方向盤轉角傳感器不靈敏，同樣得換新或者維修。

總之，只要找出具體原因，針對性處理，就能解決新奇駿方向盤轉向卡頓的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）