換新機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大可能有以下幾種原因。

一是剛啟動(dòng)時(shí)噪音大，運(yùn)行一會(huì)兒就恢復(fù)正常。這通常是放掉舊機(jī)油后一些部件油壓降低導(dǎo)致的，比如氣門挺柱和鏈條漲緊器。氣門挺柱能在油壓作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙，換機(jī)油時(shí)舊機(jī)油放空，潤滑油道沒機(jī)油，剛啟動(dòng)氣門挺柱無法自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙，就會(huì)有很大噪音，等機(jī)油壓力建立后聲音消失。鏈條漲緊器在汽車長時(shí)間停放或換完機(jī)油剛啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)“嘩啦啦”的噪音。

二是換完機(jī)油后長時(shí)間噪音大。可能是機(jī)油加得太多，零件運(yùn)轉(zhuǎn)有阻力，性能衰退。也可能是加了劣質(zhì)機(jī)油，不能很好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)不到預(yù)期效果。還可能是用了規(guī)格不對的機(jī)油，機(jī)油和輪胎一樣有規(guī)格區(qū)別和匹配度，規(guī)格不對就有負(fù)面影響。另外，機(jī)油黏度不匹配容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

還有，如果機(jī)油加注量過多，對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大阻力，影響動(dòng)力輸出，增加油耗。老機(jī)油越用越稀，也可能導(dǎo)致中度積碳，使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

總之，換新機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大的原因較多，要注意選擇合適的機(jī)油和正確的加注量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）