發動機積碳多會帶來不少影響。

首先是汽車加速不良，這是因為積碳減小進氣通道、降低充氣系數，讓汽缸壓力增高，還會導致點火時間推遲，最終致使發動機功率下降。

其次，車輛可能會難以啟動，積炭落入進氣門座通道，造成汽缸壓力不足。

再有，積碳堵在進氣門會影響進氣量，進氣減少但噴油量不變，不僅燃油浪費，動力也會下降。

要是堵住噴油嘴，噴出的汽油不能充分霧化，無法與空氣充分混合，燃燒就不充分。

發動機還可能出現爆震，主要原因是氣缸內燃料提前點火，在發動機曲軸還沒轉過最高點就開始點火爆炸產生沖擊力，不僅沒加速作用，還會讓發動機動力變弱。為發揮相同動力就需增加轉速，轉速一高噪音也就大了。

另外，燃燒室積碳出現爆震時，會降低發動機功率，延長活塞與壁面接觸時間，導致壁面吸收熱量增加，使得下一工作循環持續出現爆震。

要解決發動機積碳問題，一是定期清理進氣系統，二是使用高質量燃油，三是避免長時間低速行駛，四是定期保養車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）