當汽車冷卻系統、水箱或較小密封部位有輕微漏水，無法立刻維修時，用水箱堵漏劑效果好。

像水箱下邊密封膠墊輕微滲漏、散熱器小部位緩慢漏水都適用。

用前要保證發動機冷卻，別燙傷。按說明書搖勻適量堵漏劑，從散熱器加注口慢慢加進水箱。

加完啟動發動機怠速運轉一陣，讓堵漏劑充分循環起作用。不同品牌型號用法可能不同，得嚴格按說明來。

用后讓車運行一小時以上形成大循環，一般 7 到 10 天能看到效果，可能 12 天左右更保險。

水箱堵漏劑工作原理是靠壓力差，帶膠微粒移到泄漏空隙或縫隙堆積填堵來止漏，微粒相互粘合保證最佳效果。

它也叫“汽車防滲劑”，是加在發動機冷卻液里能快速封堵水管、水泵、水箱漏洞的化學品，車主不愿或沒法修水箱內部時加進去快速止漏。

它能補漏點小的情況，比如漏水處裂縫不超 1mm 或孔洞不超 2mm，加一瓶發動汽車可能解決。

得先確定水箱漏水位置和原因，常見位置有水箱接口、水箱本身裂縫、水箱蓋密封不嚴，原因可能是老化、碰撞損傷、冷卻系統壓力高。

接口漏水先查螺絲松沒，松了擰緊，不行可能是密封墊老化或壞了，得換新的。

水箱本身有小裂縫能用堵漏劑，能形成密封層阻止漏水，大裂縫或嚴重損壞就得換水箱，要選質量可靠的產品并保證安裝正確。

對比不同修補方法，緊固螺絲和換密封墊操作簡單成本低，但解決不了水箱本身問題。用堵漏劑能快速應急成本低，但不長久可能再漏。換水箱能徹底解決保證車正常運行，但成本高要專業人員安裝。

及時修補水箱漏水對車性能好處多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）