寶來經典儀表盤顯示的溫度有多種情況。

要是顯示的溫度與實際相差較大，比如顯示 45 度而實際只有 15 度左右，可能是顯示的是華氏度而非攝氏度。對于自動空調的寶來經典，按住 ECON 然后按壓 AUON 就能完成攝氏與華氏之間的轉換。

如果不是單位問題，那也許是溫度感應探頭出了故障或者線路接觸不好。感受器有問題可能會讓溫度顯示波動大，這種能在車輛大保養時檢查維修。

要是寶來經典的冷卻液溫度/液位警告燈亮了，水溫表指針在 90 度，打開引擎蓋發現冷卻液在 MIN 線下，可能是冷卻液少了，也可能是傳感器有問題。沒到換防凍液時間且缺的量不大，能加點自來水。但超過 3 到 4 年沒換防凍液，就建議更換。

寶來車水溫表指針通常在 0 到 120 度之間，90 度是正常工作溫度范圍。水溫高可能是節溫器故障，它控制冷卻液流動，出問題會導致冷卻液無法正常循環。水泵故障也會讓冷卻液流量不足致水溫高。散熱器堵塞會影響冷卻液散熱致水溫高。冷卻液不足會讓冷卻液無法正常循環致水溫高。

新寶來中間方的電子儀表盤上顯示小雪花溫度提示，環境溫度降到 4 度及以下，是提示路面可能結冰，要小心駕駛。

大眾寶來水溫指示燈亮說明水箱溫度異常，可能過高或過低，要及時去 4S 店檢修。

汽車正常行駛時，水溫表正常示值在 70°C 到 90°C 之間。水溫太高可能沸騰，報警燈會亮，這時別繼續開，找安全地方停車去維修站。

寶來車輛正常溫度顯示在 90°C 至 105°C 之間，這范圍發動機運行最佳，保證燃油效率且不過熱。溫度顯示過高，先查冷卻系統，看散熱器是否堵塞、水泵是否正常、冷卻液是否充足且質量好，節溫器故障也會致發動機無法調節溫度過熱。溫度顯示過低，可能是節溫器未正常關閉，冷卻液持續循環，發動機達不到工作溫度，冷卻系統泄漏會致冷卻液不足影響溫度調節，寒冷環境發動機可能要更長時間預熱達到正常工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）