18 款?yuàn)W迪 A4L 的防護(hù)板非常不錯(cuò)。

底盤前半部分發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板是硬性樹(shù)脂材料，后半部分變速箱前懸架護(hù)板是軟質(zhì)玻璃纖維材料，兩塊護(hù)板面積大且平整，能減小風(fēng)阻、降低噪音。

底盤中部和尾部也有相應(yīng)防護(hù)，線路保護(hù)周全，隔熱阻燃效果好。玻璃纖維材質(zhì)堅(jiān)硬不變形，能降車身自重，提操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。防護(hù)板能防底盤腐蝕，擋小石子沖擊，隔熱、防震、隔音降噪、防拖底。車輛行駛中濺起的小石子難擊破防護(hù)板。

原車自帶發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是塑料的，強(qiáng)度不高，油箱護(hù)板不帶?？珊笃诩友b鈦合金或塑鋼材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，好處多。能防雜物進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，減發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提駕乘舒適度，增汽車美觀度。但不能完全避免碰撞損害，行駛要注意安全。

前保險(xiǎn)杠質(zhì)量好，設(shè)計(jì)和材料精心考慮，能全面保護(hù)車輛。結(jié)構(gòu)包括外皮、緩沖泡沫、帶吸能盒的金屬杠鐵，外皮下方有縱向加強(qiáng)非金屬護(hù)板，霧燈和雷達(dá)集成及電線防護(hù)合理，泡沫內(nèi)側(cè)有走線凹槽。鋁合金材質(zhì)保險(xiǎn)杠及吸能盒防護(hù)面積大，連接結(jié)構(gòu)確保吸能。有兩個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，一是非金屬護(hù)板能改變行人運(yùn)動(dòng)軌跡減輕傷害，二是能預(yù)防輕微托底。材質(zhì)是 ABS 材料，抗沖擊、耐候和耐化學(xué)性好。

4S 店換前保險(xiǎn)杠可通過(guò)對(duì)比表面質(zhì)感、檢查固定螺絲和接頭處原廠標(biāo)識(shí)確認(rèn)是否原廠件。2020 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型原廠配件前下護(hù)板約 640 元，工時(shí)費(fèi)約 100 元。拆裝要舉升車輛，分前后部分，按步驟拆卸和安裝，注意用工具和防掉落，有些車型大梁下護(hù)板有空腔注蠟防腐。

底盤內(nèi)部布局整齊，懸架多連桿獨(dú)立，通體鋁合金材質(zhì)，前懸架優(yōu)化，后懸架改五連桿設(shè)計(jì)，適應(yīng)各種道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）