奧迪 A6L 助力泵排空氣可以這樣做。

先把油加好，用千斤頂把兩個前輪頂起，啟動車慢慢打方向，直到油面不再下降，空氣就排得差不多了。

要是沒抽真空工具，就原地反復打輪，車發動原地怠速 5 - 10 分鐘，油熱后原地打方向或正常行駛一段時間，打 10 - 20 次方向或行駛 10 - 15 分鐘，空氣會自動排凈。若還有空氣，檢查管路接頭、助力泵和儲油壺。

還能將發動機熄火，鑰匙擰到 ACC 檔，在油箱左側找到助力泵上化清劑的蓋子打開，加八成滿液壓油，啟動車低速大扭矩運行 5 分鐘，觀察加油口有無氣體排出，若氣體是淡藍或無色，排氣就完成。

08 款奧迪 A6L 是把前輪撐起加助力油，啟動車在駕駛室內原地打方向，直到助力油壺沒氣泡冒出。注意別連續原地打方向，不然可能損壞轉向系統。一般原地打 3 - 5 次，熄火靜止 10 - 20 分鐘，再發動重復 2 - 3 次，空氣基本排干凈。若還有空氣，檢查管路接頭、助力泵和儲油壺。

轉向助力泵有氣時，打開助力油壺蓋來回左右打方向就能排氣。

正常加油后，打開助力油壺蓋，把方向左打到頭再右打到頭，反復幾個回合就行。

加油到標記位置，發動機怠速，來回轉動方向盤到底，打到底時用 10kg 力保持 2 - 3 秒，再加油到標記，直到油泵油箱沒氣泡。

先加滿轉向油箱，不啟動發動機，左、右轉向分別拆開轉向油缸連接的轉向軟管與鐵管，轉動方向盤，連放兩次一般就行，再連接好管路。

助力泵是汽車轉向系統的“心臟”，主要分轉向助力泵和剎車助力泵。剎車真空助力泵不用排空氣，換剎車總泵時才排。安裝剎車總泵要注意推桿是否過長頂死剎車總泵，頂死就排不了空氣。在剎車分泵也能排空氣，但效果不好，最好在總泵跟輸出油管接口處排，兩人操作，加滿油，擰開兩油管，一人按住總泵油管接口，另一人連續踩剎車踏板，直到沒空氣踩死，再裝好油管。不行就排四個輪分泵空氣。

注入新助力油，來回轉動方向盤讓新油滲透，能清洗，但別長時間打方向盤，會導致油壓過大，轉向油噴出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）