君威發動機艙里管子漏水可能是這些情況。

比如下水管接頭或者節溫器底座位置滲漏，這得進一步檢查，接頭滲漏就拆卸后重新涂密封膠，節溫器底座滲漏就換節溫器總成。

水管可能會爆裂，像冬天沒加防凍液冷水結冰，水箱長期不清洗換水，水泵循環壓力讓水管穿孔，得及時換水管或去 4S 店修。

接頭松動也不行，過松會打滑、錯齒，過緊會增加拉力、高負荷易斷裂，得趕緊去維修店。

墊子要是壞了，水循環出問題，發動機內部水溫高汽化高壓蒸汽沖破缸墊就會漏水，得去 4S 店專業修。

還有可能是空調排水管堵塞，開著空調發現管子漏水可能是空調冷凝水排放管，它出水正常，要是堵了會打濕駕駛室地毯導致積水。也可能是空調系統的冷凝水，排水管道堵塞或不暢就會導致水從管中流出。

散熱器漏水，老化、損壞或腐蝕都會這樣。

空調壓縮機漏水，油封老化、密封墊壞等都有可能。

氣缸體裂紋致上平面變形，汽缸墊臟或被燒穿，氣缸蓋螺栓松動、臟污或被腐蝕，散熱器被腐蝕或被風扇啃壞，水泵水封損壞，水管老化或破損也會漏水。

要是發動機水管接口滲水，檢查排水管末端出水嘴是否安裝，水盤平不平，排水管有沒有存水彎。

車主發現漏水先去維修店檢查換水箱，還漏的話，檢查水箱蓋是否扣緊，灌氣入水箱看水從哪滲出來決定修復方案，看看機油蓋有無機油乳化痕跡，有的話拆發動機換缸墊。還能將漏水散熱管剪斷，用涂肥皂的棉花團堵上，把散熱管頭部夾扁卷邊壓緊來止漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）