奔馳 274 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，氣缸體上，靠近機(jī)油濾清器座旁邊。這一位置的設(shè)計(jì)是為了精準(zhǔn)監(jiān)測機(jī)油壓力，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定電路板裝置和兩根導(dǎo)線組成。信號(hào)處理電路包含電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、零點(diǎn)調(diào)整電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路和報(bào)警電路。

其工作原理是：當(dāng)被測液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí)，彈性膜片會(huì)撓曲變形，彈性膜片上的厚膜電阻也隨之應(yīng)變。其中兩個(gè)厚膜電阻被壓縮，阻值減小；另外兩個(gè)拉伸，阻值增大。這樣，測得的壓力值就轉(zhuǎn)換成電橋輸出信號(hào)，且信號(hào)大小與壓力成正比。

在奔馳 A 級(jí)等車型中，該傳感器就在發(fā)動(dòng)機(jī)后方靠近氣缸體的機(jī)油濾清器座附近。像奔馳 C200 274 發(fā)動(dòng)機(jī)，是機(jī)油液位質(zhì)量傳感器/開關(guān)，安裝在油底殼里面，需要拆解油底殼。如果要測機(jī)油壓力，在正時(shí)蓋位置，上面有一個(gè)螺絲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）