上汽大通 G10 方向跑偏可能由多種原因導致，相應的解決辦法如下。

懸掛系統損壞，像減震器損壞、彈簧斷裂、懸掛連接松動等，這需要更換減震器、彈簧，緊固懸掛連接。

輪胎方面，胎壓不均、磨損不均、輪胎損傷的話，要調整胎壓、更換或修補輪胎。

車輪定位不準確，包括前輪定位錯誤、后輪定位錯誤、四輪定位不準，通常得調整前輪定位、后輪定位，做四輪定位。

轉向系統有問題，比如方向盤松動、轉向節損壞、轉向油缺乏，要緊固方向盤、更換轉向節、補充轉向油。

制動系統不平衡，比如剎車片磨損不均、制動盤損壞、制動油管漏油，那就更換剎車片、制動盤，修理制動油管。

要是車輪不正，去修理廠或 4S 店做四輪定位矯正就行。

另外，輪胎氣壓不同要確保四個輪胎氣壓相同。檢查底盤，包括四輪定位、橫拉桿等部件。輪胎磨損不均要及時更換。檢查下擺臂、球頭、球籠等零件是否正常，正常的話先做四輪定位再調整。

懸掛系統損壞占方向跑偏原因的約 30%，解決辦法就是更換或維修相關部件。

輪胎問題占比約 25%，調整胎壓、換輪胎等能解決。

車輪定位不準確占比約 20%，調整定位即可。

轉向系統問題占比約 15%，緊固、更換或補充能處理。

制動系統不平衡占比約 10%，更換或修理相關部件就行。

如果只是方向盤有點歪不是跑偏，要先確保輪胎平衡，正常車輛的前后輪做四輪定位，然后根據車輛操作手冊用方向盤校準功能校準。

行駛時車身抖動、小鉛塊磨損導致方向不準，要更換、固定或修復小鉛塊。

檢查剎車，若制動系統磨損致駕駛中一側輪轂受阻使方向偏差，及時更換剎車系統。

還可以做四輪定位檢查胎壓、轉向系統和懸掛系統。

如果方向盤微偏歪斜，查驗底盤零件是否毀壞或者松動，及時更換受損底盤零件。

對于汽車方向有點偏，可自行調整轉向拉桿長度，準備好工具，轉動方向盤露出前輪，松開和旋轉左右拉桿使其長度變化來校準，但自行調整有風險，操作前要仔細考慮，不同車型調整方式不同，要按實際情況處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）