2.0 自吸改渦輪增壓，您得這么做。

先選合適的渦輪增壓器，得考慮車(chē)輛性能需求和預(yù)算，不同渦輪增壓器大小、壓比、空氣流量有差別。

然后安裝渦輪增壓器，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣歧管附近，可能得拆些內(nèi)飾件和電氣系統(tǒng)，必須連接正確。

接著改造進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，像增加或換中冷器、鼓風(fēng)機(jī)、增壓器接頭、排氣管、消聲器等，來(lái)匹配渦輪需求。

優(yōu)化點(diǎn)火和燃料系統(tǒng)也重要，渦輪增壓器讓燃燒室內(nèi)壓力變高，可能要換火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵，還要調(diào)點(diǎn)火提前角和燃料供應(yīng)。

再校準(zhǔn) ECU，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)改裝后要用診斷工具和編程軟件重新校準(zhǔn)適應(yīng)新參數(shù)。

都改完調(diào)整好，要測(cè)試車(chē)輛，比如高速駕駛，用專業(yè)設(shè)備測(cè)性能，看穩(wěn)不穩(wěn)定。

像凱美瑞 2.0 自吸改渦輪增壓，用 TD04 渦輪、鑄鐵頭焦、定制頭段、加大中冷等套件無(wú)損安裝，效果好，動(dòng)力提升明顯。

起亞 K5 2.0 自吸改渦輪增壓，用永山動(dòng)力定制開(kāi)發(fā)套件，包括定制直通頭段、渦輪套件散熱系統(tǒng)等，改后動(dòng)力大幅提升。

總之，這些步驟得專業(yè)機(jī)械師和技師操作，改裝前要清楚相關(guān)法律法規(guī)和安全要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）