大眾凌渡離合器異響，原因有不少。

要是離合器踏板發(fā)出異響，有可能是離合器踏板的回位彈簧缺潤(rùn)滑油，加點(diǎn)潤(rùn)滑油試試。要是還不行，那可能是離合器踏板總成故障，得更換離合器踏板總成。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)異響，很可能是離合器系統(tǒng)里的分離軸承出問(wèn)題了，這就需要更換分離軸承。

離合器壓盤(pán)彈簧斷裂、離合器壓盤(pán)釋放桿斷裂，也會(huì)導(dǎo)致離合器異響。還有離合器摩擦片彈簧斷裂、離合器摩擦片鉚釘脫落，同樣會(huì)引發(fā)這個(gè)問(wèn)題。

另外，離合器分離軸承與離合器壓盤(pán)長(zhǎng)期接觸導(dǎo)致早期磨損，或者離合器分離軸承缺油、損壞等，都會(huì)讓離合器產(chǎn)生異常噪音。

手動(dòng)變速箱MT常見(jiàn)的離合器異響，主要涉及“離合器三件套”，也就是離合器片、離合器壓盤(pán)和分離軸承。比如分離軸承異響，它在換擋過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分離，在離合器分離和結(jié)合階段承受壓力，又處于高溫環(huán)境，潤(rùn)滑脂逐漸消耗。當(dāng)潤(rùn)滑脂缺乏到一定程度，滾珠和軸承套之間出現(xiàn)干磨，發(fā)出類(lèi)似吹哨子（嚴(yán)重）或者沙沙（輕微）的聲音，踩下離合后會(huì)消失或者改善，這種情況就得重視甚至更換。

還有離合器片和壓盤(pán)因銹蝕結(jié)合，也會(huì)有異響。

不同聲音能反映不同問(wèn)題。

怠速或開(kāi)車(chē)時(shí)，在駕駛室聽(tīng)到變速器有動(dòng)靜，可能是變速器油少了或變質(zhì)，軸承磨損、松了或壞了，齒輪嚙合不正常等。

開(kāi)車(chē)時(shí)有金屬干摩擦聲，變速器外殼燙手，可能是缺潤(rùn)滑油或油變質(zhì)。

空檔時(shí)有聲音，踩下離合器踏板聲音消失，一般是一軸前后軸承磨損等。

車(chē)低速行駛有沒(méi)節(jié)奏的“嘎啦嘎啦嘎啦”噪音，車(chē)速加快變成雜七雜八的齒輪撞擊聲，可能是齒輪嚙合不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出“嘎啦嘎啦嘎啦”有節(jié)奏聲音，加油聲音更大還伴有變速器震動(dòng)，可能是齒面剝落等。

行駛中某一檔出現(xiàn)沒(méi)節(jié)奏但沉悶聲音，握住變速桿聲音消失，可能是這檔的齒輪撥叉凹槽磨損等。

為了確定具體的故障點(diǎn)，最好去讓維修技師檢查，技師試車(chē)后能更準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，然后針對(duì)性維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）