調光玻璃在汽車中的應用相當出色。能依據外部光線強度和車內需求自動調整透明度，像解決天幕玻璃光照過強、隔熱差等問題，效果顯著。

調光玻璃應用場景豐富。技術路徑有PDLC、LC、EC和SPD等。PDLC技術成本低，適合中端車型天窗和側窗；LC技術隔熱佳，用于高端車型天窗和側窗；EC技術調光速度慢但壽命長，常見于后視鏡和隱私玻璃；SPD技術響應快且隔熱優，適用于前擋風玻璃和車窗。

在隔熱方面，調光玻璃比傳統遮陽簾和防曬膜更出色，還具備隱私保護和防眩目功能。

過去調光玻璃生產技術被發達國家把控，成本高應用受限，不過近一兩年國產供應商取得重大突破，實現量產并攻克技術難題，價格降低，市場滲透率提升，中端車型也開始采用。

全球汽車玻璃龍頭企業在調光玻璃領域紛紛布局。福耀玻璃產品全面，已供貨主流自主品牌電動智能車，還與京東方合作推進新應用；板硝子的即時光控玻璃UMU在雷克薩斯LM首次使用；旭硝子的高速調光玻璃在豐田新款Harrier上亮相；圣戈班的PDLC調光玻璃是未來新方向；偉巴斯特可提供可調光天窗。

目前已有部分車型搭載可調光天幕玻璃，發展前景良好。隨著汽車智能化和電動化發展，以及人們對美觀度和舒適性追求提高，調光玻璃在汽車中的應用會越來越普遍。其不僅能提升整車采光、顏值、空間感與體驗感，還能通過調節透明度解決隔熱難題，同時具有隱私效果好、娛樂性強、安全性高等優點。像極氪001、嵐圖FREE、廣汽埃安AION S PLUS等車型都有應用。

總之，調光玻璃為汽車舒適性、美觀性和功能性帶來諸多提升，是汽車技術發展的一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）