識別化油器堵塞可以從以下幾個方面入手。

首先是發動機啟動困難。當化油器進油通道堵塞，浮子室內燃油不足，就會導致發動機啟動困難。特別是車輛長時間不使用，汽油中的膠質凝結在針閥和閥座間，很容易出現這種故障。

其次是加速時化油器回火。急加速時轉速提不上去，關閉阻風門后轉速上升，行駛中動力減弱，這可能是混合氣過稀，是化油器堵塞的一個信號。

而且發動機熄火時，連續踏拉加速踏板，檢查化油器口有無汽油噴出，要是沒有汽油噴出，可能是加速泵或加速量孔出問題了，這時需要拆下化油器蓋查看加速泵桿卡簧、皮碗、彈簧是否正常，進、出油閥、加速量孔和噴管有無堵塞。

另外一個簡單方法是卸下火花塞，用手指按住火花塞孔，連續踩幾次啟動桿。如果手指上沒有油漬，那就有可能是化油器堵塞了，這能幫助我們初步判斷化油器的狀況。

還有就是觀察發動機的運行情況。比如怠速抖動、加速遲緩等現象，這些也能輔助確認化油器是否堵塞。

化油器是個精密機械裝置，對發動機正常運行至關重要。它通過起動、怠速、中等負荷、全負荷、加速等裝置確保發動機在不同工況下都能獲得適當的混合氣。

一旦懷疑化油器堵塞，就可以從這些方面進行識別判斷。要是確定化油器堵塞，通常可以用專用的化油器清洗劑清洗，并且用氣泵的壓縮氣體吹通化油器各個孔道，讓化油器恢復正常工作狀態。

質量好的原車化油器一般不會輕易損壞，有問題大多能通過清洗、調試解決。要是確實需要更換，一定要購買同型號的正品化油器，保證發動機能正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）