12 款 CRV 車(chē)速 40 左右出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，原因是多方面的。自動(dòng)變速箱故障是常見(jiàn)因素，像變速箱耦合器、換擋電磁閥等問(wèn)題都可能引發(fā)抖動(dòng)；火花塞故障、燃油濾清器阻塞也會(huì)使車(chē)輛在該車(chē)速下抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，緩沖性能下降，也會(huì)造成抖動(dòng)；積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障同樣可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。諸多方面的因素共同影響，讓車(chē)輛在特定車(chē)速下出現(xiàn)抖動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速箱方面存在多種可能。變扭器中的鎖止離合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打滑，或是原車(chē)變扭器內(nèi)鎖止摩擦片磨損厲害，都會(huì)在車(chē)速 40 左右時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。畢竟鎖止離合器和摩擦片在變速箱的動(dòng)力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色，一旦它們出現(xiàn)問(wèn)題，動(dòng)力傳輸就會(huì)不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。另外，變速箱換擋時(shí)，換擋電磁閥工作不順暢，也會(huì)使得車(chē)輛在這個(gè)車(chē)速區(qū)間產(chǎn)生異常抖動(dòng)。

而在火花塞和燃油相關(guān)部件上，火花塞故障會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而引起車(chē)輛抖動(dòng)。燃油濾清器阻塞會(huì)使燃油供應(yīng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足且穩(wěn)定的燃油，也會(huì)在車(chē)速 40 左右時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是不可忽視的因素。機(jī)腳墊的作用是緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，當(dāng)它老化后，緩沖性能大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的震動(dòng)就會(huì)更多地傳遞到車(chē)身，使得車(chē)輛在特定車(chē)速下抖動(dòng)明顯。

積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒環(huán)境，導(dǎo)致燃燒不規(guī)律，在車(chē)速 40 左右時(shí)，這種不規(guī)律的燃燒就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障，比如供油壓力不夠，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

此外，路況和保養(yǎng)方面也可能與抖動(dòng)有關(guān)。如果車(chē)輛經(jīng)常在山區(qū)坡路行駛，路況復(fù)雜，車(chē)輛在 40 碼左右出現(xiàn)抖動(dòng)的情況可能會(huì)更早出現(xiàn)。而保養(yǎng)問(wèn)題，例如沒(méi)有按時(shí)給變速箱換油，也容易導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)各種故障，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

總之，12 款 CRV 車(chē)速 40 左右出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。要準(zhǔn)確判斷抖動(dòng)的原因，需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，針對(duì)不同的故障點(diǎn)采取相應(yīng)的維修措施，以確保車(chē)輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）