水溫表正常時節溫器仍可能損壞，這是因為節溫器的工作狀態并不直接決定水溫表讀數。節溫器主要負責根據冷卻水溫度，自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以保障發動機在合適溫度區間運行。即便節溫器出現故障，比如卡滯或損壞，只要水箱內液體溫度處于正常范圍，水溫表就會顯示正常。但節溫器故障會影響發動機狀態，建議及時檢修。

節溫器的工作原理十分關鍵。在發動機的運轉過程中，它就像是一個智能的“流量調節閥”。當發動機冷卻液溫度較低時，節溫器會關閉通往散熱器的通道，讓冷卻液在發動機內部進行小循環，這樣能使發動機快速升溫，達到理想的工作溫度。而當冷卻液溫度升高到一定程度，節溫器會開啟閥門，讓冷卻液流入散熱器進行大循環，通過散熱器散發多余的熱量，確保發動機不會因為過熱而受損。

然而，節溫器也可能出現各種故障情況。它可能會因為長期使用而磨損、老化，導致閥門無法正常開閉。例如，節溫器的閥門可能會出現卡滯現象，一直處于打開或關閉狀態。若一直打開，冷卻液就會持續進行大循環，在寒冷天氣或發動機剛啟動時，發動機可能難以快速達到理想工作溫度，盡管此時水溫表顯示正常，但發動機的工作效率可能會受到影響，燃油經濟性也會降低。若一直關閉，冷卻液無法進入散熱器進行散熱，發動機就有過熱的風險，不過在某些情況下，水溫表可能在短時間內仍顯示正常。

此外，節溫器損壞時還可能進入保護模式。特別是在寒冷天氣或者發動機剛啟動工作時，它會阻止水溫下降過低，防止冷卻水循環過快致使發動機溫度過低，這種情況下會暫時中斷水循環。所以，即使節溫器出現故障，水溫表依然有可能顯示正常。

值得注意的是，雖然水溫表正常，但節溫器故障并非毫無影響。節溫器故障可能導致發動機難以達到理想的工作狀態，長期在節溫器損壞的情況下運行發動機，可能會對發動機造成損害。比如，發動機可能會出現加速無力、產生異響等問題。所以，即便水溫表顯示正常，一旦懷疑節溫器有故障，也應該盡快前往專業的汽車維修站進行檢查和維修。

總之，水溫表正常并不能完全排除節溫器損壞的可能性。節溫器作為汽車冷卻系統的重要部件，其工作狀態直接關系到發動機的性能和壽命。了解節溫器可能出現故障的原因以及潛在影響，能幫助車主更好地關注車輛狀況，及時發現并解決問題，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）