汽車前輪軸承損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車身不穩(wěn)、胎噪增大等癥狀。行駛時(shí)，由于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常，會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的異響，嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)和車身都會(huì)抖動(dòng)，高速行駛時(shí)這種不穩(wěn)感更明顯；同時(shí)，胎噪會(huì)顯著增大，在原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)還可能有“吱”聲，過(guò)顛簸路面或減速帶會(huì)傳來(lái)“咚咚”聲，甚至車輛也可能出現(xiàn)跑偏的情況。

具體而言，那持續(xù)不斷的“嗡嗡嗡”異響，就如同汽車在發(fā)出無(wú)聲的“抗議”，這聲音會(huì)隨著車速的提升而愈發(fā)明顯，好似在提醒著車主車輛已然出現(xiàn)了狀況。當(dāng)軸承損壞進(jìn)一步加劇，間隙不斷增大，原本操控自如的方向盤(pán)，此時(shí)也開(kāi)始不聽(tīng)話地抖動(dòng)起來(lái)，讓駕駛員明顯感覺(jué)到駕駛的異樣，這種抖動(dòng)不僅影響駕駛的舒適性，更會(huì)讓駕駛者心生不安。

在高速行駛時(shí)，車身的抖動(dòng)以及行駛不穩(wěn)的情況會(huì)變得尤為突出。想象一下，在高速上原本應(yīng)該平穩(wěn)快速行駛的汽車，卻像喝醉了酒一般搖搖晃晃，這是多么危險(xiǎn)的場(chǎng)景。這是因?yàn)榍拜嗇S承損壞后，無(wú)法再為車輪提供穩(wěn)定的支撐和運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中失去平衡。

而胎噪的顯著增大，也在時(shí)刻“訴說(shuō)”著軸承的問(wèn)題。正常情況下，輪胎滾動(dòng)的聲音平穩(wěn)而規(guī)律，但當(dāng)前輪軸承出現(xiàn)故障，胎噪會(huì)變得尖銳、嘈雜，打破這份寧?kù)o。并且，當(dāng)你在原地或是低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，會(huì)聽(tīng)到令人不悅的“吱”聲，仿佛汽車在痛苦地“呻吟”，這也是前輪軸承損壞的一種表現(xiàn)。

另外，經(jīng)過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，傳來(lái)的“咚咚”聲也不容小覷。原本順暢通過(guò)的路面，此時(shí)卻伴隨著異常聲響，這是由于損壞的軸承在震動(dòng)的作用下，發(fā)出的異常聲音。車輛跑偏更是不容忽視的癥狀，它會(huì)讓汽車在行駛過(guò)程中不自覺(jué)地偏離原本的行駛路線，增加了駕駛的難度和危險(xiǎn)系數(shù)。

此外，還有一些不太容易直接察覺(jué)的癥狀。開(kāi)車一段時(shí)間后，尤其是半小時(shí)以上，如果用手觸摸損壞軸承對(duì)應(yīng)的輪轂部位，會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)熱燙手，這是因?yàn)檩S承損壞后，內(nèi)部的摩擦加劇，產(chǎn)生了更多的熱量。而且，當(dāng)你用千斤頂將汽車支起來(lái)，晃動(dòng)輪胎時(shí)，如果感覺(jué)到有明顯的間隙，這說(shuō)明軸承已經(jīng)失去了原有的緊密度，無(wú)法正常工作。

總之，汽車前輪軸承損壞會(huì)通過(guò)多種癥狀表現(xiàn)出來(lái)，這些癥狀不僅影響駕駛體驗(yàn)，更關(guān)乎行車安全。車主們?cè)谌粘ｑ{駛過(guò)程中，要多留意車輛的這些細(xì)微變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）