不燒尿素限扭可以通過檢查后處理線束及傳感器、尿素管路、尿素泵以及尿素噴嘴來解決。汽車尿素用于減少柴油尾氣中氮氧化物污染，是 SCR 技術的消耗品。若尿素相關部件出現問題，會導致不燒尿素，尾氣排放超標，OBD 系統就會限制發動機扭矩。因此，當出現不燒尿素限扭情況時，對這些部件進行細致排查和維修，就能讓車輛恢復正常運行。

首先，要著重檢查后處理線束及傳感器。這就如同檢查汽車的神經脈絡一般重要，它們負責傳遞各種關鍵信息，確保整個系統的穩定運行。仔細查看這些線束的連接是否穩固，有沒有松動、破損的情況；傳感器是否正常工作，能否準確感知相應的數據。一旦發現連接不正常或者傳感器出現故障，要及時進行調整和維修，讓它們恢復到最佳的工作狀態，保證信息傳遞的準確性和及時性。

其次，尿素管路的檢查也不容忽視。尿素管路就像是汽車的“輸送管道”，負責將尿素從儲存容器輸送到需要的地方。要認真查看管路是否存在泄漏現象，哪怕是極其細微的泄漏，都可能導致尿素供應不足，進而影響整個系統的正常運作。一旦發現有泄漏，必須毫不猶豫地更換相關部件，保障尿素能夠順暢、無泄漏地輸送，為后續的反應提供充足的“原料”。

再者，尿素泵的工作狀態也至關重要。尿素泵猶如整個系統的“心臟”，源源不斷地為尿素的輸送提供動力。檢查尿素泵是否能夠正常工作，有沒有異常的噪音或者運轉不暢的情況。要是發現尿素泵工作異常，就要請專業的維修人員深入排查故障原因，進行針對性的維修，確保這個“心臟”能夠有力地跳動，為系統輸送動力。

最后，不要忘記檢查尿素噴嘴。尿素噴嘴是整個反應的“執行者”，它將尿素精準地噴灑到合適的位置，與尾氣中的氮氧化物發生反應。查看尿素噴嘴是否堵塞，是否能夠正常打開。如果出現堵塞或者不能正常打開的情況，要及時進行清理或者更換，讓這個“執行者”能夠準確無誤地完成任務，保障尿素與氮氧化物的反應順利進行。

車輛不燒尿素往往伴隨著一系列故障碼，這就如同是車輛發出的“求救信號”，需要我們通過服務站的診斷儀仔細檢查相關代碼，逐一排查問題。同時，一定要使用優質的尿素產品，因為劣質尿素不僅會導致限扭問題，還會污染 SCR 催化反應罐中的催化劑。總之，當車輛出現不燒尿素限扭的問題時，按照上述步驟認真排查和處理各個部件的問題，并注意尿素的品質，就能有效解決這一困擾，讓車輛重新恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）