剎車沉重且無法啟動，可能是熄火后多踩了幾下剎車踏板，致使剎車助力泵里真空消失，又因車輛熄火助力泵不工作，加重了剎車踏板的沉重感。此外，蓄電池電量不足、供油系統故障、進氣系統受阻、剎車助力泵損壞、點火系統老化以及方向盤自鎖等，也都可能引發此類現象。這些因素相互關聯又各自獨立，需要細致排查。

蓄電池電量不夠也是一個關鍵因素。汽車啟動時，起動機需要足夠的電量來爆發達到啟動發動機要求的轉速和轉矩。若蓄電池使用時間過長、未正常充電或者有漏電情況，都會導致電量不足。當電量不足時，起動機無法正常運轉，發動機自然難以啟動，同時這與剎車沉重并無直接關聯，但卻共同造成了車輛無法啟動的狀況。

供油系統一旦出現問題，同樣會使車輛面臨啟動困境。噴油器霧化不好、堵塞，汽車燃油油路不通暢，高壓油泵、燃油泵故障以及燃油濾清器堵住等情況，都會影響燃油的正常供應。發動機得不到充足且合適的燃油，就無法正常燃燒做功，進而不能啟動。雖然這和剎車沉重沒有必然的因果聯系，但在整體故障表現上，和剎車沉重一起給車主呈現出車輛無法啟動的難題。

進氣系統受阻也不容忽視。空氣對于發動機正常運轉至關重要，進氣系統若是被異物堵塞，或者相關部件出現故障導致進氣量不足，發動機的燃燒過程就會受到嚴重影響，無法產生足夠的動力來啟動車輛。這一故障和剎車沉重沒有直接關聯，卻也是導致車輛不能啟動的一個獨立原因。

剎車助力泵漏氣或者部件損壞，這會直接影響剎車的助力效果。剎車助力泵出現問題，即使在正常情況下，剎車踏板也會變得沉重。而且助力泵的故障也可能間接影響到車輛的啟動系統，導致車輛無法啟動，這種情況下剎車沉重和車輛無法啟動就有了一定的內在聯系。

點火系統老化，例如火花塞或點火線圈老化，會使點火能量不足或者點火時機不準確。發動機啟動需要可靠的點火系統來點燃混合氣，若點火系統出現問題，混合氣無法正常點燃，發動機也就無法啟動。這和剎車沉重同樣沒有直接關系，但共同構成了車輛不能啟動的故障表現。

還有方向盤自鎖這一情況。有時候在停車熄火后，如果轉動了方向盤，車輛的方向盤自鎖功能就可能啟動。此時方向盤被鎖住，車輛的啟動系統也會受到一定限制，導致車輛無法啟動。不過，這和剎車沉重同樣沒有直接的因果聯系。

總之，剎車沉重且無法啟動是多種復雜因素綜合作用的結果。這些原因各自獨立又可能相互影響，當遇到此類問題時，車主不要慌亂，應冷靜分析，逐步排查，找出問題的根源，以便及時解決故障，讓車輛恢復正常狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）