顛簸路面底盤發(fā)出咕嚕聲，原因主要包含底盤連接部件、懸掛系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等多方面問題。底盤連接部件老化或螺絲松動(dòng)，會(huì)在顛簸時(shí)引發(fā)異響；懸掛系統(tǒng)里減震器、減震頂膠等出現(xiàn)狀況，也會(huì)有咕嚕聲傳出；排氣系統(tǒng)的隔熱片螺絲松脫、接頭漏氣等同樣是誘因；剎車系統(tǒng)故障，像剎車片問題、剎車分泵故障等也可能導(dǎo)致。需仔細(xì)排查具體故障并維修 。

先來說說底盤連接部件方面。汽車底盤由眾多部件連接而成，時(shí)間久了，一些連接部件會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。比如底盤球頭，長(zhǎng)期使用后可能會(huì)銹蝕或磨損，當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，球頭因無法正常穩(wěn)定工作，就會(huì)產(chǎn)生咕嚕聲。還有方向機(jī)內(nèi)外拉桿，若間隙變大，在顛簸的外力作用下，部件之間相互碰撞、摩擦，也會(huì)發(fā)出這種令人煩惱的聲音。另外，下支臂間隙變大或松動(dòng)，同樣會(huì)讓底盤在顛簸時(shí)“咕嚕”作響。而螺絲松動(dòng)也是常見問題，像底盤各擺臂、連桿、避震等部位的螺栓，以及發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝螺栓，一旦松動(dòng)，顛簸時(shí)部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，從而發(fā)出咕嚕聲。

懸掛系統(tǒng)的影響也不容小覷。減震器作為懸掛系統(tǒng)的重要組成部分，倘若出現(xiàn)問題，比如內(nèi)部的阻尼液泄漏、零部件磨損等，在顛簸路面上，減震器無法正常有效地緩沖震動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生咕嚕咕嚕的異常響聲。減震頂膠如果松動(dòng)或老化，在車輛顛簸過程中，它無法很好地起到緩沖和固定的作用，也會(huì)導(dǎo)致咕嚕聲的出現(xiàn)。平衡杠的膠墩松曠，同樣會(huì)破壞懸掛系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，使得車輛在顛簸時(shí)發(fā)出令人不悅的咕嚕聲。

排氣系統(tǒng)的一些故障也是引發(fā)咕嚕聲的因素。排氣管邊緣隔熱板螺絲松動(dòng)，在車輛行駛震動(dòng)時(shí)，隔熱板會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，與周圍部件摩擦碰撞發(fā)出聲音。排氣管接頭處如果出現(xiàn)松脫漏氣的情況，氣體泄漏會(huì)產(chǎn)生異常聲音，聽起來就像咕嚕聲。而且排氣管生銹破損，不僅影響排氣效果，在顛簸路面上，破損部位受到震動(dòng)也會(huì)發(fā)出這種奇怪的響聲。

剎車系統(tǒng)的故障同樣不能忽視。剎車片過薄或者剎車盤與剎車片磨損不均勻，在車輛行駛過程中，特別是顛簸時(shí)，剎車片與剎車盤之間的接觸不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生異常摩擦聲，有可能表現(xiàn)為咕嚕聲。另外，剎車分泵、總泵、卡鉗等部件如果出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)不暢、密封不良等，也可能在顛簸時(shí)引發(fā)咕嚕聲。

當(dāng)我們的車輛在顛簸路面底盤發(fā)出咕嚕聲時(shí)，一定要重視起來。這小小的咕嚕聲背后可能隱藏著多種影響行車安全和舒適性的問題。及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并進(jìn)行維修，才能讓我們的愛車恢復(fù)良好狀態(tài)，確保安全平穩(wěn)地行駛在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）